一般来讲，在我国，手动挡的车型在一款车的车系中属于中低配车型，尤其普遍的是，很多品牌将手动挡车型只是作为了拉低售价的车款，但实际上并不会生产，也不会买到。而大部分的做法则是将手动挡车型归为中低配车型，在售价方面相对自动挡要低上一个层级。
题主提到，以15万左右入手手动挡高配SUV的想法，在当下其实很不常见，这说明题主可能对手动挡情有独钟。因为在这个价位，多以自主品牌的高端SUV，如WEY、领克、星途等，以及自主品牌中型SUV为主，另外，也有合资品牌入门级紧凑SUV，但是这些车型，更多的是以自动挡为主，甚至整个车系都没有手动挡，更别提手动挡高配了。
那么说，15万左右，就一定没有配置还不错的手动挡SUV车型吗？也不见得，只是非常少而已。接下来，我们就把这个价位中，是手动挡，而且配置还不错的车型列举一下，如果其中有题主心仪的车款，不妨可以考虑考虑。
一、北京BJ40 PLUS
可选车型：北京BJ40 2019款 PLUS 2.3T 手动四驱尊贵版 国Ⅵ 16.49万元
北京BJ40 2019款 PLUS 2.3T 手动四驱尊享版 国Ⅵ 17.49万元
北京BJ40在国内是一款主打越野性能的SUV车型，有“国产牧马人”之称，极具个性的设计、出色的越里性能以及相对亲民的售价，让BJ40在越野圈子里有着一定的“江湖地位”，也是中国品牌硬派SUV的代表，很多车主通过这款车圆了自己的越野梦。
我们上面提到的2019款BJ40PLUS，均为国Ⅵ车型，是在今年7月底上市，其中两款手动挡车型尽管也属于车系当中的入门车型，尤其是售价17.49万元的手动四驱尊享版，搭载2.3T+5MT动力总成，在配置方面除了前双安全气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达+倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等之外，还有真皮方向盘、12.3全液晶仪表盘+10英寸中控液晶屏、皮质座椅、全LED大灯、自动空调等配置，但是在配置方面也可以满足用户的日常用车需求。
二、铃木吉姆尼（进口）
可选车型：吉姆尼（进口）2015款 1.3 MT JLX 国Ⅴ 14.18万元
吉姆尼（进口）2015款 1.3 MT JLX导航版 国Ⅴ 14.48万元
吉姆尼（进口）2015款 1.3 MT Mode3导航版 国Ⅴ 15.08万元
虽然铃退出了中国，但是铃木旗下的吉姆尼则始终是以进口身份在国内销售的，目前在国内市场上销售的还是2015款车型，只能满足国Ⅴ排放，可能在国内很多地区无法上牌。全新一代铃木吉姆尼已经于2018年7月5日推出，但是由于铃木全面退出中国市场，中国消费者只能通过平行进口渠道高价购买，据说售价达到了30万元。所以我们还是以2015款吉姆尼为例来进行说明。
实际上，吉姆尼车型从来就是配置极低的代表，即使是手动挡“顶配”，拥有的配置也寒酸到可怜，只有双安全气囊、ABS、车顶行李架、遥控钥匙、真皮多功能方向盘、皮质座椅、卤素大灯等一些可怜的配置。
三、日产途达
可选车型：2020款 2.5L 手动两驱精英版 国Ⅵ 16.98万元
2020款 2.5L 手动两驱领先版 国Ⅵ 18.98万元
途达同样是一款硬派越野车型，当然了，手动挡车型也是作为车系入门版车型，在售价上相对比较低，但同样可以满足日常使用。比如，手动两驱领先版，7安全气囊、胎压报警、ESP、倒车雷达、电动天窗、无钥匙进入+无钥匙启动、真皮座椅、7英寸中控屏、手机互联、电动车窗、隐私玻璃、自动空调等，也足以满足日常使用了。
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（运营人员：凌萧风）
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