突发消息！地铁9号线工程初步设计获南京市发改委批复！2号线和9号线实现接驳线换乘，2号线集庆门大街站的“幽灵”站台或将重新启用！激动啊！
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突发！地铁9号线再曝新消息！设接驳线和2号线换乘！
1月20日，地铁9号线一期工程建设前期工作取得了阶段性重大进展，工程初步设计获南京市发改委批复！
本工程严格按照省发展改革委批复的工程可行性研究报告建设内容，开展初步设计及概算编制工作，确保了与可行性研究报告批复主要内容的一致性。
线路全长19.677公里，全部为地下线。全线共设曹后村站、南京站站、中央门站等16座车站，均为地下站，其中换乘站9座，能够与南京地铁1号线、3号线、4号线、5号线（在建）、6号线、7号线（在建）、10号线等换乘，并在水西门大街站设接驳线与南京地铁2号线换乘。本工程初步设计概算212.50亿元，建设工期为55个月。
最新走向图也随之曝光，有惊喜！来来来，火眼金睛的各位网友来看看，新老图有什么不一样呢？
先前披露的版本↓↓
最大的亮点是，现在设置了2号线和9号线的接驳线，实现2条线路的换乘，弥补了之前集庆门大街站不通之痛，未来从河西中部到龙江方便了……
但这个接驳究竟怎么接驳，让人浮想联翩，按照图示，似乎是集庆门大街站北头能动，南头动不了，但应该会用到之前预留的轨道。有网友提出，莫非是利用集庆门大街站“幽灵站台”搞个单线单车往返接驳？
有微博博主提出：不如在汉中门大街站和集庆门大街站之间修联络线，9号线小交路搞到集庆门大街站终到折返更加实在。
图源微博博主@大力子儿
地铁族网友推测可能"接驳线"是APM的可能性更大。
上述只是民间的讨论哈，具体还是以官方公布为准！
02
新的希望来了！2号线集庆门站的遗憾或将被弥补！
2号线集庆门大街站，原计划与6号线环线同台换乘，后因集庆门大街站地质问题被迫放弃，对面的轨道当成存车线。
现在经过这里还能看到，2号线集庆门大街往经天路方向有一侧站台是不通车的，但里面铺设了轨道。
十年前规划的6号线站点是有环线规划的，集庆门大街站同站可换乘2号线/6号线。
原来这样规划颇具野心，1号线不用过江，过江交给了2号线西延线。该线的设想是从集庆门大街出发，一路向西走现在10号线过江线位到城雨山路。
从南京6号线原环线规划来看，原环线呈现南北长东西短特征，东西之间若采用环线出行，绕行距离较远。而南北向的话，主要客流点则是南京站和南京南站两大枢纽，而在当时的规划中，已由1号线和3号线两条线路连接两大枢纽。
原南京6号线环线规划（2009年之前版本）
为此，在建设2号线的集庆门大街站时预留双岛式站台，供6号线环线建成后，把集庆门-油坊桥给6号线，该站可用于同台换乘用。2号线采用人字形交路，远期直接过江。
但在建集庆门大街站时，险情一个接一个发生，有附近居民反映“附近多幢居民楼出现严重损坏”等情况，为了“规避集庆门大街站及纬七路沿线施工风险，并为了河西城市规划的需要”，遗憾因为地质问题，6号线环线计划被搁浅。也有网友指出，或是因为照顾奥体位置，才做出的权宜之计。
如今的地铁6号线共设有19座车站，南起S1号线南京南站东侧，线路主要沿线有大明路、御道街、明故宮路、北安门街、板仓街、经五路、神农路以及恒竞路。
如今地铁9号线最新的设计中设计与2号线换乘，很有野心，令人期待！
03
9号线预计3月开工！预计最快2024年开通运营！
1月17日，由江苏省建集团、中国建筑股份有限公司组成的联合体，成功中标南京地铁9号线一期工程施工总承包D.009.X-TA01标，中标价37.39亿元。中国铁建成功中标D.009.X-TA02标，中标价格43.32亿元！
工程北起丹霞路站，出站后线路主要沿恒嘉路、红山南路、龙蟠路、建宁路、热河南路、江东北路、水西门大街、扬子江大道敷设，终至滨江公园站，途经玄武区、鼓楼区及建邺区3个行政区。
去年11月，根据江苏省自然资源厅消息：关于南京地铁 9 号线一期工程项目用地的预审意见，原则同意南京地铁 9 号线一期工程项目通过建设项目用地预审（有效期三年）。用地审批通过，意味着地铁9号线开工快了。
去年9月份，南京市规划局发布消息，地铁9号线一期16个站点选址已完成审批。
地铁9号线预计3月正式开工，按照工期55个月计算，预计最快2024年开通运营！
南京地铁9号线一期是南京主城内部联系河西中部、下关与新庄一条重要的局域线；建成后将对河西新城的发展和下关地区升级改造，强化高强度密集中心地区轨道交通服务发挥重大作用；还将串联大型交通枢纽，与城区轨道交通干线形成多个换乘枢纽，扩大轨道交通覆盖范围。
9号线经过新玄武、小市、鼓楼滨江、河西中等板块，沿线不少小区价格在4万以上，甚至达到7万/㎡的！
地铁9号线一期沿线受益小区↓↓
未来9号线一期建成后，二期规划延伸至板桥。
眼下，最让人期待的就是这个“在水西门大街站设接驳线与南京地铁2号线换乘”的设计了，太神秘了！
南京摩天汉对本文亦有贡献，自此鸣谢
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