当90后逐渐成为这个时代的主要消费人群之后，颜值、动力、驾驶感受也逐渐成了选车的主要因素。也正是由于这样的原因，使得这两年贴上运动标签的车型越来越多，也越来越受喜爱。而本篇选车3+2就为大家来介绍一款有着运动标签的车型——捷豹XEL。
优点1：虽然是改款 但更具年轻气息
全新捷豹XEL采用了“一车两款”设计方式，推出优雅系列和运动系列两款车型，这也是近年来各大豪华品牌所常用的打法，两种车型通过前保险杠造型、方向盘以及座椅等方面进行区分。作为一辆改款车型，全新捷豹XEL整体的框架造型相较于老款车型变化点在于外观与内饰细节配置上的改变，主要变化点在于车灯、前后保险杠等方面。虽然是改款车型，但在调整之后，捷豹XEL的颜值无疑提升了一个高度。
优点2：适合钟爱操控的消费者
在动力方面，全新捷豹XEL配备的是英杰力2.0T发动机。同现阶段诸多车型一样，捷豹将这款发动机按照高低功率分为两种动力版本，一种为200PS，另一种为250PS。250PS版本发动机最大功率250马力(184kW)/5500rpm，峰值扭矩365牛·米/1300-4500rpm。全新捷豹XEL采用了前置后驱的驱动形式，并且采用了纵置发动机的布局，以优化前后轴配重，提升底盘在极限下的平衡性。也正是由于上述的硬性配置，使得捷豹XEL的行驶感受非常出色，丝毫不逊于同为后驱的宝马3系。
优点3：内饰设计比宝马3系更时尚
改款之后的捷豹XEL，在内饰方面受到了不小的好评。无论是内饰的做工、用料还是整体的布局设计都相当合理。此外，由10.2英寸上屏和5.5英寸下屏组成的信息娱乐系统，支持Carplay以及Carlife互联功能。驾驶辅助方面支持碰撞预防紧急制动系统、驾驶员疲劳监测系统、低速/行人防碰撞辅助系统、交通标志智能识别系统等功能。整个屏幕有着不错的分辨率，360°全景影像也有着较高的清晰度。
缺点1：保值率一般
曾经有网友戏称”七折虎、八折豹“，以此来描述车辆在终端方面的优惠幅度。而终端销售市场较大的优惠幅度，使得车辆的二手保值率相比于同级别的宝马等车型，还是存在一定差距。
缺点2：后排空间略显局促
由于加长轴距的原因，使得全新捷豹XEL的空间表现还算可以，身高180cm的乘客坐在前排，头部空间尚可，但同样的乘客坐在后排的话，腿部空间约有一个手掌的距离，然而头就显得略微局促了一些。
如果真的给一辆车定性的话，运动将成为捷豹XEL的最大标签。在竞品对手上，相比于同级别的BBA车型，捷豹XEL的差距并不在产品，而在于品牌本身的认可度上。富有运动风格的属性，年轻时尚的外观设计，让他成为了一款适合年轻消费者的车型。
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