兰 博基尼Huracan EVO Performante未有情报更新，另一款硬核版小牛已抢先一步被曝光！这款传闻名叫 Huracan STO (STO 全称 Super Trofeo Omologato) 的新车，将成为 Huracan 家族中重量最轻的车款！
通过有限的谍照不难发现，Huracan STO 的空气动力学设计明显是参考 Huracan Super Trofeo Collector Edition 赛车 (下图) ，最显眼的部分来自新增的车顶进风口与背鳍。车尾部分新增的出风口 、巨型尾翼与结构独特的扩散器，上述部分已充分说明小牛 STO 的散热性能与下压力将与赛车看齐！
最新情报显示，兰博基尼为完成终极轻量化的目标，Huracan STO 将不会配备四驱系统和 ALA 主动型空气动力学系统，轮圈也换上更轻的中锁式锻造部件。遵循惯例，后驱车型的动力输出会略为调低，5.2升V10自吸引擎的最大功率输出约为620马力，车重则会比 Huracan EVO 减轻约150kg。
关于 Huracan STO 的传闻很多，有说这原本是某位 Squadra Corse 尊贵客户的定制化车型，后被兰博基尼落实量产方案；又有说这车会配备竞技离合器与机械式限滑差速器；还有说她会标配连 EVO RWD 都没有的扭矩矢量分配和后轮主动转向 …… 这些都不重要，够轻 、够快 、够颠才是兰博基尼打造她的唯一目的！
据说 Huracan STO (上图为假想渲染图) 属于限量款车型，产量预计在400台以内，最快于下半年发布，明年初交车，价格嘛肯定要比 Performante 要贵一些。
纽北？毫无疑问会在7分内：6分5x秒还是6分4x秒？那得看兰博基尼想卖多少钱了 ^_^
(资料来源： 互联网 / 编辑： ty)
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