随着社会的进步，汽车日渐成为大家生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，车主的心理在不断发生变化。“国产车界领头羊”吉利博越，地位日渐昌盛，不少购车群体付钱提车。“品质冠军”宝马X5，得到了广大车主的一致认同。如果只专注重一个长处，很容易就失败。几年以来，雪铁龙旗下的爱丽舍关注度颇高，它凭借着别出心裁的外观设计格调，特别吸引大家的眼光，因此，上市至今收获了广泛好评。这期分享的是《“雪铁龙爱丽舍 1.6自然吸气”选车记，来看看车主的心声》。
黄先生是圈内有名的车友，他对大众捷达的了解特别深刻，为了方便，他最近提了一辆雪铁龙爱丽舍，当前提车5个月，已经开了10000公里，他说：认真分析就能找出差别。究竟是什么原因让他选择了雪铁龙爱丽舍？两车相比之下，究竟差距在何处？驾驶者将用他的所有知识为我们答疑解惑。“雪铁龙爱丽舍 1.6自然吸气”选车记，来看看车主的心声。
外观方面就不用太多的介绍了，腰线设计让车体立体感得到很大加强。车子虽然看起来没有很庞大，但是颜值不低，前脸的进气格栅很大，两个大灯的构型也不错。后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感，细看鳞次栉比的车轮便知何为对称之美。整体来说，多处细节得到改进，可以看出设计师的煞费苦心。
内饰是这款车的一大长处，中控区域没有太多复杂的按钮，简洁的设计，操控起来比较顺手。各种塘塑工艺、软材料、真皮包裹，看着很高端大气上档次，座椅的话个人其实更喜欢织物座椅，实在是不喜欢冬凉夏烫的皮椅。缀以恰到好处的镀铬装饰，看上去车内格调大方得体。总而言之，我个人感觉雪铁龙爱丽舍的内饰非常适合我。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，选来选去，我还是选择了“雪铁龙爱丽舍 2018款 改款 1.6L 自动新颖型”，这款车发动机还是挺给力的，得以实现117Ps的最大马力。变速箱选用6挡手自一体变速箱，不会有档位变换的顿挫，开起来相当顺滑。方向盘电子助力很轻松，转向半径很小，在起步的时候，动力会有一个急速的响应，底盘不算高，感觉轮胎的抓地力还是比较不错的。
提到空间方面，空间是我选择雪铁龙爱丽舍的一个重要原因，毕竟买车也是为了方便家人出行。雪铁龙爱丽舍的整车尺寸达到了4427*1748*1476mm，第一排驾驶室特别舒适，185cm的我坐进去也不会感觉压抑，空间也比较宽敞。在雪铁龙爱丽舍拥有2652mm的轴距下，使得最后排空间特别富裕，足以容纳三人且不拥挤。关于储物空间，它的储物空间也很丰富，很多小物件都有地方放置，但是后备箱的空间还是很大的，可以放两个大行李箱，出去玩的时候相当方便。
在舒适度方面，在实际感受中，雪铁龙爱丽舍的舒适度比我想象中的要好许多。前轮悬挂配置麦弗逊式独立悬挂，后轮悬挂装备纵臂扭转梁式半独立悬挂，通过不平坦的路面时，柔和的底盘能够为客人过滤不良的抖动反应。座包拥有很强的包围性，过弯时不会让亲戚觉得明显倾斜，空调功效很卓越，冬天也不怕冷了。车厢的隔音效果很不错，坐在车里之后和在车外是两种感觉。同时，软座包、安全带等配置，让司机与乘客对舒适的体验更为直接。
油耗还是非常低的，这也是我最满意的一个地方，我平常开车基本是在街区里面跑，目前在城市用下来表显平均油耗接近10.4L，当前高速6.7L个油左右，完全在我的承受范围之内。总的来说，雪铁龙爱丽舍的油耗表现着实让我满意。感谢聆听这期《“雪铁龙爱丽舍 1.6自然吸气”选车记，来看看车主的心声》。
爱丽舍的特性和我的需求不谋而合，完美的操控感真的让我不得不爱。眼下有许多大学毕业生在开爱丽舍，基本上年薪6万以上就能开它。我认为它着实是有层次的好车，开到现在，我想用五个字表达感受：它非常完美！我选的车型是“爱丽舍 2018款 改款 1.6L 自动时尚型”，有内行人说我买错了，大家帮看看我真的傻吗？
通过用车者的详细分享，雪铁龙爱丽舍之所以能够深入人心，除了依赖自身独特的外观外，动力、舒适度、内饰等方面也是其成功的必要条件，满足了消费者最迫切的需要。比起同级其它对手，雪铁龙爱丽舍的性价比确实不错。简单归纳一下，随着汽车车型的不断增多，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如雪铁龙爱丽舍。对于这款卓越的雪铁龙爱丽舍，各位是否认同它？感谢阅读本期《“雪铁龙爱丽舍 1.6自然吸气”选车记，来看看车主的心声》。
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