在这个社会保持高速发展的时代，什么都讲究快！新！曾经需要时间去推陈出新的汽车行业也不可避免的被市场推着走，汽车品牌们都纷纷宣布平台化开发新车型，家族式设计的使用也是越来越普遍。其中一些车型在源有的优秀车型基础上去更换全新的设计语言就成为了一款新产品，其中长安最近基于逸动推出的逸动PLUS就是这么一款车，它到底怎么样呢？
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外观设计
逸动PLUS此次共提供个车型配置版本，这次实拍的1.4T GDI 自动旗舰版是属于全系的顶配车型，把车的配置和外观样式展露无遗，对于想要了解该车的消费者来说也能更好的去知道车型具体的配备。逸动PLUS全系一共提供六个颜色，包括红、白、蓝、棕、黑以及此次实拍的车型的钛光银灰色。
大灯配置方面，除了全系最低配的1.6L手动精英版配备的是卤素大灯之外，均配备了LED光源的大灯和日间行车灯，而且还支持自动大灯功能。
轮胎方面，除了顶配车型配备了215/50R17的轮胎之外，其余车型配备的均为205/60/R16的轮胎，轮毂样式方面除最低配车型外均配备了同一样式，值得好评。
尾部配置方面，全系均配备了倒车影像和倒车雷达功能，而顶配车型上更是把倒车影像升级到了360°全景影像，在日常用车中属于十分实用的配置。
02
内饰设计
多功能方向盘属于全系标配，仅在不同的车型上的方向盘覆盖材质不一样。方向盘的按键功能也比较丰富，包括对车机、多媒体、语音控制等操控。此外驻车方面，除了两款手动挡车型配备的是传统手刹驻车，其余车型配备的均为按键式电子手刹。不过有点奇怪的是，虽然配备了电子手刹，但是却没有配备自动驻车功能。
屏幕尺寸方面，除最低配车型配备的是7英寸屏幕外，其余车型均配备的是这块支持4G车联网功能的10.25英寸多功能触控屏，当下流行的远程手机启动、远程查看车辆信息、蓝牙钥匙这些功能也均有配备。而且终身的基础流量免费使用，在线多媒体方面的流量则是五年内无限流量免费使用。
在顶配车型上，逸动PLUS还搭载了包括ACC全速自适应巡航、安全车距提醒、前碰撞预警、主动刹车、全车胎压监测，在驾驶过程中的安全性方面有着更好的提升。
其余配置方面，电动折叠后视镜及加热、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刮器、防眩目后视镜这些配置均有配备，属于同级别车型中配置十分丰富的存在。
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座椅空间
值得好评的是，此次长安为逸动PLUS的全系车型均配备了皮质覆盖的座椅，后排还提供了中央扶手和杯架，车门日常会触摸到的地方也基本上使用了软质材料进行覆盖，对于车内环境的档次感方面提升十分巨大。
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动力底盘
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