上午9点，宁德火车站的广播响了：“旅客们，由福州南开往南京南的动车D3236次列车就要进站了……”此时，火车站联合执法队伍早已在出站口的风雨连廊和出租车候客区执勤值守，疏导交通秩序。
不到2分钟，旅客纷纷出站，根据车站换乘引导标识或出站口联合执法人员的引导，自由选择搭乘公交车或前往出租车候客区乘坐出租车，此时的出站口比起往日的嘈杂混乱显得安静有序了许多，出站口的叫客、揽客人员也不见了踪影。
在出租车候客区，交通执法人员一边引导出租车在专用车道内规范停靠，一边疏导旅客有序排队搭乘出租车。“以前这里真乱，抢客、喊客现象频繁，出租车、黑车乱成一锅粥，现在不一样了，井然有序。”在出租车候客区排队等候的林女士对现场交通执法人员高兴地说。
之前，旅客从出站口走到风雨连廊，最少有十几个人不停地询问旅客是否需要坐车。“黑车”司机和部分出租车司机为了争抢客源，在出站口扎堆喊客，导致出租车候客区严重拥堵，部分出租车不打表、拒载、拼客，乘客的权益经常受到损害。这些行为不仅扰乱了客运市场秩序，危害了交通安全，也严重影响了城市文明形象。
针对宁德火车站“乱象”，我市媒体多次进行过报道，市政府也多次组织了公安、交警、交通执法等部门联合开展专项整治行动，但未从能根本上解决这些“乱象”根源，造成整治过后又出现反弹的局面，成了宁德人民的“心病”。
自4月20日起，根据市委、市政府工作要求及东侨开发区党工委、管委会的统一部署，由动车站综合管理办公室牵头，宁德火车站派出所、东侨分局大门山派出所、东侨分局巡特警反恐大队、市公安局交警支队直属二大队、市交通执法支队、东侨交通执法大队等单位抽调人员组成了一支33余人的联合执法队伍，常驻宁德火车站执法，并建立健全了联合执法常态化管理机制。从早上8点到晚上9点43分最后一趟动车离站，每天14个小时，联合执法队伍通过合理调配分工，采用机动时间抓巡逻、定点时间抓整治的工作模式，在火车站周边进行巡逻防控，确保火车站秩序管控措施有效落实。
在集中管控出租车的同时，联合执法队伍还针对非法营运车辆重拳出击，以“拔钉子”的精神对重点区域进行压防，通过定点执勤、加强现场执法和违法证据固定，抓住一个依法依规处罚一个。对火车站周边喊客人员，由现场公安带至火车站派出所进行集中训诫和处理，并建立了统一的“喊客”个人信息档案。“喊客族”一旦“重操旧业”，将依法予以治安处罚。
自联合执法行动开展以来，共出动执法人员600人次，查获涉嫌非法营运车辆9辆次，处罚“喊客”人员1人，现场违停车辆抄牌40辆次，进一步挤压了非法营运的生存空间。
下一步，交通执法、公安、交警、巡特警等相关部门将继续密切配合，加强联勤联动，强力推进宁德火车站交通秩序专项整治行动，力争早日彻底根除交通顽疾。
宁德市交通执法支队陈文建 供稿
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责任编辑丨何巧银
值班主任丨林翠慧
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