说到福睿斯，那可是一把辛酸一把泪啊！因为我就是妥妥的福睿斯车主，只不过，我买的是老款，四缸发动机。那，为什么说是一把辛酸一把泪呢？因为！我刚买了老款，新款就出来了，而我买的是低配，没有一艾斯屁的那种！然后新款出来了，好球！全系标配一艾斯屁，然而却成全系三缸了。所以，福特在福睿斯改款这件事上，真的是很多老车主都开心，又都不开心啊！
那么，回到标题上，福特福睿斯的三缸究竟好不好呢？好！如果福特的三缸不叫好的话，那其它的三缸就都可以不出声了，这句话一点不夸张。怎么形容呢，福特在三缸领域的造诣，就跟比亚迪在新能源的地位，这大概能理解吧？就是很牛皮的一类存在。福特早在10年前，就已经在欧洲布局了三缸，并且收获了很多的好评，尤其是1.0T那台依扣波士发动机，真的香！第一代三缸福睿斯有1.0T和1.5L两款三缸，但后面直接取消了王牌的1.0T，只保留了1.5L三缸。
再来说说这台福特的1.5L三缸发动机，首先是参数方面，要比四缸1.5L好，最大功率122马力，峰值扭矩152牛米。功率更高，缸数更少，相应的，油耗就更低了。我现在就深有体会，1.5L的排量，开出了2.5L的油耗！手动泪眼。
其次，1.5L三缸，新车不抖（新车就抖不用卖了），我也试过1万公里的三缸福睿斯，一样不抖。如果不说，真的不知道这是一款三缸发动机。当然，你非要说10年8年后三缸抖动，那就当我没说。那个年份，四缸车都开始颤抖了啊！
至于为啥没人喜欢三缸车？抖是一个原因，三缸先天性就抖，这不假，但这所谓的抖，因人而异。如果知道这是款三缸车，可能很多人会刻意去感受抖不抖，但凡有一点抖，得，果然三缸会抖。但如果是一台四缸车抖呢？又另当别论了。
其实，国人不喜欢三缸的另一个原因，还在于人云亦云，大家都在说三缸不好，即便它不错，但也不买，毕竟同价位可以买四缸的，为何要买三缸？
所以，买不买三缸，在于每个人的心里，觉得抖，害怕抖就不买。当然，如果我建议的话，同级别能买到相同水准的四缸车，那还是四缸吧。等到没有选择时，再买三缸。
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