对于刚接触汽车音响的伙伴们，很多专业术语都不是很懂，在改装汽车音响之前,大家还是了解一些音响改装的配置套餐,比如两分频，三分频套餐，超低音套餐( 下图为德国伊顿CPRE S3三分频套装)......但是却对套餐里各部位的喇叭作用理解还很模糊，今天就为各位车主朋友普及汽车喇叭的分类以及各类喇叭的特点。
按扬声器的喇叭频率分类，它分为全频喇叭、高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭和超低音喇叭.
1.全频喇叭：
全频扬声器也叫宽频扬声器早些时候泛指能够涵盖200——10000Hz的频率范围的喇叭叫做全频，近年来全频 喇叭已经能够涵盖50——25000Hz的频率。有些音箱的低频可以下潜至30Hz。但遗憾的是，目前市面上的全频喇叭，虽说是全频，其实它的频率大部分都集中在中频段这个范畴，在重低音和高音的表现力都稍弱，因而听到的 声音比较平面，立体感没有那么强。
2.高音喇叭：
高音扬声器就是音箱中的高音喇叭单元，其作用是将从分频器输出的高频信号(频率范围一般在5KHz-10KHz) 重放。
因为高音喇叭的主要作用是表达声音的细腻，所以高音喇叭的安装位置非常讲究。如果在进行汽车音响改装 时，安装位置不科学，则将造成声场效果不理想。高音喇叭应尽量安装在与人耳持平的位置，比如安装在汽车A 柱上，或者仪表台上方，还有的车型位于车门上，这样形成声场基本与人耳持平，车主也更能体会音乐所带来的魅力。
3.中音喇叭：
中音喇叭的频响范围256—2048Hz之间。其中256-512HZ聆听感觉为有力;512-1024HZ聆听感觉为明亮;1024- 2048HZ聆听感觉为透亮。
中音喇叭主要表现特征为人声还原逼真，音色干净、有力，节奏性强。
4.低音喇叭：
低音喇叭的频响范围在16—256Hz。其中16-64HZ聆听感觉为深沉、震撼;64-128HZ聆听感觉为浑厚，128- 256HZ聆听感觉丰满。
低音喇叭主要表现特征为具有强大震撼感，雄壮有力、丰满深沉。
5.超低音喇叭：
超低音喇叭是指能发出20-200HZ低频声音的喇叭，通常超低音在能量不是很强的时候，是较难听到的， 而且很难很难分清音源方位。从原理上讲，低音炮和扬声器的工作方式是完全一样的，只是震膜的直径更大，同时增加了用于共振的音箱，所以人们听到的低音会感觉到很震撼。
可以看出，喇叭的分类并不是根据喇叭发出声音的大小和它本来的大小来定的，而是通过它发出的频率来确 定。而且每个频段的喇叭都有不同的表现特征，可以根据自己喜欢和爱好来选择自己想要的声音。
那么在我们选择喇叭时所看到的两分频，一般就是高音喇叭和低音喇叭，而三分频是高音喇叭、中音喇叭以及低音喇叭。
以上内容让我们在汽车音响改装时就有了对喇叭的认知概念，在进行音响改装有了初步的了解。一套完整的音响系统，不仅需要能发出各个单元的喇叭。调音师也是非常重要。这关系到每个单元喇叭能不能完美发挥自己的特性。因此选择一个专业音响改装店非常重要。广州道声从事汽车音响改装行业十年，专业的技术团队打造精品的改装，如果你对爱车的音响喇叭配置有什么问题或者需求，欢迎随时咨询。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
