在疫情过后,一辆能够照顾到家庭方方面面的SUV,显得尤为重要,福特领界或许是个不错的选择。
文、摄影/施毓麟
作为美系的经典品牌,福特曾经的福克斯、福睿斯等车型都红极一时,SUV 阵营里也有翼虎和锐界这样的硬核产品,但近两年这些产品也逐渐走下神坛。福特需要加快国内产品的更新换代速度,推出更适合中国消费者、更具性价比的产品。
福特领界就是专为中国消费者度身打造的新车,售价区间为10.98 万 ~16.88 万元,这个价位区间可以说是降维打击国产车型,比同级的合资竞品价位都要略低。而且紧贴当下消费者的刚需——家庭用车,特别是在疫情过后。近日,我们试驾了一下福特领界,为大家解析一下领界的表现。
外 观
极具辨识度
作为福特 SUV 家族的新成员,在外观方面,领界的前脸采用了网状熏黑进气格栅配合开眼角式前大灯组合,凸显宽体 SUV 的冲击感。当然,1936 毫米的宽度甚至超过了锐界,这样的数据也确实有资格称为宽体 SUV。
狭长的腰线一直延伸到车尾,悬浮式车顶的设计符合时下 SUV 设计潮流。车尾是单边单出的排气,但为了与整体的力量感设计保持协调,采用了有装饰效果的“双边排气”设计。
总体来说,新车整体外观兼顾了年轻的都市元素以及 SUV 车型的力量感,极具辨识度,应该是不少男性消费者心中的那盘菜。
座 舱
用料十足,配置丰富
打开车门,进入到车辆内部,能够明显感觉到整体内饰层次分明,木纹装饰板贯穿整个仪表板,看起来更具档次感。大量皮质包裹材料超出了合资同价同级车型,甚至多功能方向盘也用了打孔真皮包裹。
新车全系标配了 10.1 英寸全液晶触控显示屏,UI 界面设计简洁方便,流畅度也值得肯定,同时这块大屏支持福特派互联 APP 手机应用。而 10.25 英寸的液晶仪表能实时显示车辆信息,并能同步中控屏的导航信息。
虽然说两块大屏集成了大部分功能,但领界仍然保留了部分实体按键,目的在于让驾驶者能够更加方便快捷地使用常用功能。但这些物理按键并不是杂乱无章地随意安放,而是采用了钢琴键式设计,保留了足够的仪式感。当我真正想要启动这辆车时,战斗感十足的机械式挡把与在方向盘左侧的一键启动功能,增加了我对这辆车的记忆点。
配置方面,新车还搭载了 Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统,整合了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车等一大堆辅助驾驶功能。
▲开启自动驻车,避免行车中换挡手刹等频繁操作
不仅如此,你想要的全景天窗、手机无线充电、电动座椅调节、座椅通风加热、语音识别控制系统、车联网、自动头灯、全车车窗一键升降、感应雨刷、PM2.5过滤等实用功能都备齐了。看到这些,完全颠覆了我对 10 万元级合资品牌 SUV 的认知。
▲领界搭载飞鱼智行信息娱乐交互系统,仅需表述模糊关键字,即可轻松控制导航、空调等各种功能
当然,在出发前我也有到后排体验过其出色的后排空间,不到 4.6 米的车身长度,却有着 2 712 毫米的轴距,这不由地让坐在后排的我疯狂回忆其他紧凑级车型的车身数据,这应该是紧凑级车型中少有的轴距水平了,充分照顾到了坐在后排的家人。
另外,后座支持 4/6 比例放倒,能够瞬间将后备厢储物空间提升到 1 120 升,长途旅游、出行可以轻松装下好几个行李箱,甚至可以偶尔放一些大件的家具。
驾驶
燃油经济性出色,但动力有待提高
福 特 领 界 采 用 了 一 台 四 缸 1.5T 发 动 机(与福克斯上的 1.5T 三缸机不同),代号为EcoBoost 145,最大功率为 140 马力,峰值扭矩为 225牛·米,满足国六排放标准,与之匹配的是一台 CVT 变速箱。
▲EcoBoost 145米勒循环涡轮增压直喷发动机,燃油经济性出色
领界最大的亮点是顶配车型搭载了 48V 轻混系统,在燃油经济性以及起步的平稳性上进一步得到提升,根据官方数据,百公里油耗仅为 6.3 升。
加入 48V 轻混系统后,在起步或市区走走停停的工况下,不仅可以享受到电机驱动的直接、快速,而且避开了发动机最为耗油的阶段;到了高速路,米勒循环发动机高达 11.2 的压缩比以及 37.8% 的高热效率又能迸发出强劲动力,兼顾动力与燃油经济性。
实际驾驶过程中,这辆车给我整体的感受就是一个字——稳。 这种稳虽然说能够很好地照顾到家人的乘坐体验,但是对于驾驶者而言难免少了几分驾驶的乐趣与激情。
在提速的时候,你可能会感到动力不足,建议此时切换到运动模式,这样发动机的动力输出会更加直接一些,超车也更轻松。很明显,福特领界的动力系统是趋向舒适性的设定,但其前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统,在保证乘坐舒适性的同时,也算略微增加了一点驾驶的乐趣。
点评
总体来说,如果你想要追求驾驶乐趣,那么这款车型不是你的最好选择;如果你追求一辆能够更加照顾好家人感受的车,那么我相信领界是不错的选择。毕竟不管是颜值还是科技配置,又或是空间以及乘坐体验方面,领界都已经做到了这个价位合资品牌的极限。
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