不知道大家有没有听过一个有趣的对话：
“十万块买什么车？买GK5 啊！”
“二十万买什么车？十万买GK5，十万改装啊！”
“三十万买什么车？十万买GK5，二十万改装啊！”
目前在国内有一个很奇怪的现象，只要问十万块买什么车，肯定绕不开被戏称为平民超跑GK5的，那么能被成为超跑的飞度，到底怎么样那。
毫无疑问，在某方面来说飞度是足够好的，油耗低的感人，动力储备充沛，可以满足日常通勤，搬家出游，甚至还能满足驾驶乐趣，但也并非是完美了，例如飞度一些小通病：除顶配以外均无ESP，地盘单薄，隔音降噪水准低，车漆薄等，真正喜爱飞度的人，早以接受它的这些缺点，另外这些还可以通过改装来弥补，今天我们要聊的就是关于飞度原车音响系统和噪音方面的改装。
飞度改装配置：
前声场：美国交叉火力二分频套装
后声场：交叉火力同轴喇叭
四门隔音：美国交叉火力止震板
内门板隔音效果
拆开门板饰盖的原车门板的没有任何隔音措施，只有光秃秃的几个空腔，钣金薄弱，无法隔音减噪效果，而且还容易受到风噪的干扰导致钣金抖动从而产生更大的共振噪音。
外门板隔音效果
门板第二层使用交叉火力的止震板满铺在门板上，密封住门板上多余孔洞，里外隔音相互配合让门板变成移动箱体，使喇叭更好地发挥。
四门双层隔音极大缓解风噪进入驾驶室，如升级全车隔音，隔音效果会更好一些
前声场交叉火力中低音喇叭安装效果
交叉火力两分频喇叭作为传播人声类和流行类音乐的优质扬声器，并且其凭借着超高的灵敏度和对音乐细节的高还原度，高清晰度的细节呈现等优秀特点得到车主的喜欢
前声场交叉火力中低音喇叭特写
前声场丹拿高音喇叭安装效果
这款飞度原车没有高音喇叭，只有前门配备一对全频喇叭，效果十分一般，毕竟是买发动机送车的本田，这样的配置也不足为奇，更换上二分频喇叭后，声场提升十分显著。
后声场同轴喇叭安装效果
同轴喇叭即同轴式扬声器，就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器，分别负责重放高音和中低音。优点在于大大提高单体扬声器的频宽，价格便宜，作为辅助声场非常适宜。
音乐就像天使的翅膀，在天空中自由翱翔；音乐就像一位领路人，给我们指点迷津，音乐是一种美的享受，让我们找回自己的蓝天，自己的天堂……的确，听音乐真是一种享受，让人沉迷、陶醉于其中。
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