从建国以来，国内的交通出行有着很大的变化，如今的交通工具以及出行的方式多种多样，任君选择。
从上世纪60年代初人们出行靠双脚，到自行车代步，再从摩托车代替自行车，以及现在的汽车遍地跑，交通工具的变化记录了一个时代的进步变迁。
60年代，一线城市的上班族还是骑着单一色调自行车在街道上行驶。
在70年代，自行车依然是人们的主要交通工具，自行车对于人们来说，尚属家庭财产中的“大件”，要省吃俭用才买得起。
在当时自行车与缝纫机、手表并称为“三大件”。北有“飞鸽”，南有“永久”，那时候的自行车流就像现在的汽车流一样，70年代末自行车的品牌多了起来，那个时候中国拥有世界上最多的自行车，被世界称为“自行车王国”。
不知你骑过中间有根大横杆的凤凰牌自行车没有？
在80年代，当时摩托车还是属于家庭富裕才能拥有的，在当年有摩托车可以说是等于现在有一台上百万的车，回头率极高。
而在80年代末期，一线城市基本就已经普及了摩托车，而二三线城市则是到了90年代以后才普及。
20世纪90年代，从沿海到内地，摩托车王朝正式开始，如雨后春笋般，在中国大大小小的城市中诞生，你还记得那个冒着黑烟，隆隆作响的“铁马”吗？
90年代中期公交车、的士开始扩大普及，长途大巴出现。
这种在城市里穿梭往来的小型面包车，10元钱10公里，不但能挤进好几个小伙子，更能放下自行车和电视机等大件物品，其多功能的实用性实在令人叹为观止，满足了当时市民的多种需求。
21世纪的中国已成为世界经济大国，现在人们出行可以自由选择汽车，飞机，高铁快车等。
地铁成为了最便捷的“地下公交车”，且不用担心堵车、天气等问题。原有的城市公交车也在不断革新，它开始讲究乘坐体验，出现空调公交车等，注重环保节能，出现新能源公交车等。
时至今日，原有的城市公交车也在不断革新，它开始讲究乘坐体验，出现空调公交车等，注重环保节能，出现新能源公交车等。
现在国内的共享系列：共享单车、共享单车，成了众多居民“省时省力”的出行交通工具。而国外英美等国家用滑板当作短途出行的交通工具还是比较普遍的，这种滑板出行习惯给共享电动滑板车落地打下了基础，迎合了外国人的出行习惯。
我们已经慢慢已经步入智能时代了，智能出行已经是小菜一碟，共享经济也不足为奇，光说交通工具，在国内的大街上你注意观察一下会看到各种各样的交通工具，除了普通的公交车、小汽车、共享单车、共享汽车、还有平衡车和电动滑板车等等。
广大的上班族迫切的需要一种轻便、可以进入公交，同时堪比电动车，有一定续航能力（10公里以上）的代步工具，基于以上的需求，电动滑板车行业迎来了它的春天。
电动滑板车满足了人们对最后一公里的需求，比如：买菜、遛弯、上班通勤、看电影、逛公园等等。路上没电还能滑着走，或者打车回家，也能收进后备箱，非常的方便。
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