2020年6月，上海市嘉定区的安亭西站已经基本建成，三条高铁、城际铁路将并驾齐驱。
从上海市嘉定区的角度，铁路未来不仅仅是发展负担。
由于京沪高铁、沪宁城际铁路经过了嘉定区的南部，因此嘉定区一直面临着被铁路分割之苦，随着安亭西站（沪通城际铁路）的建成，嘉定区终于有了铁路枢纽站点，因此铁路也就不仅仅是负担了。
下面是上海市嘉定区的安亭西站的位置。
京沪高铁、沪宁城际铁路、沪通城际铁路都经过安亭站这片地区，三条铁路是并行的。从铁路分成城区来看，一条铁路与三条铁路没有区别，因此沪通城际铁路的通车，带给嘉定区的基本就是好处。
沪通城际铁路的安亭站已经基本建成。
下面照片是安亭西站外来的停车场，现代化的火车站基本上都是这种形态。
下面照片是沪通城际铁路安亭西站的站房。
下面照片是安亭西站的进站口，这里面不仅建设已经完成，而且连建筑垃圾已经清空，投入使用可以说是指日可待。
下面照片是沪通城际铁路安亭西站的2站台，里面的设施也已经完成。
沪通城际铁路通车在即，随着安亭西站的建成，嘉定区也可以多一个铁路客运枢纽，并且可以承担来自上海市区的一部分客流。
从沪通城际铁路对于嘉定区的作用来看，它让铁路分割嘉定区的情况也得到了一定的好处，有利于促进嘉定区南部形成交通枢纽。
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