京津冀城际铁路投资有限公司发布了《新建天津至承德城际铁路宝坻至蓟州段勘察和初步设计招标公告》。
根据招标公告内容，津承城际铁路天津段即将进入定测和初步设计阶段，设计工期2个月，年底前有望开工建设。
津承城际铁路为国家中长期铁路网规划项目，目前项目已进入可研批复相关前置要件编制阶段，推荐方案从京唐城际铁路宝坻南站引出，经蓟州（与京哈线蓟州站并站）、玉田西、遵化西、半壁山，接入京沈高铁承德南站，并设联络线至承德站。
其中宝坻南至蓟州段路线全长约64公里，速度目标值350公里/小时。项目总投资约124.7亿元。项目已于去年12月完成可研评审，将作为天津的市域城际铁路先期开工建设。
线路自宝坻南站西端引出，经宝坻区、蓟州区设蓟州站至津冀省市界，线路正线全长约63.9公里，其中宝坻区正线长度24.18公里，蓟州区39.72公里。桥梁总长59.21公里，隧道总长1.42公里，桥隧比为94.88％。
在既有京哈铁路蓟州站北侧新设车站，并预留京秦二通道蓟州站接轨条件。改建京哈津蓟联络线线路长度约1.32公里。
目前，天津到承德的交通方式主要有自驾、大巴。自驾从天津到承德路程300余公里，需用时将近4小时。乘大巴从天津到承德则需要5小时左右。该高铁建成后，从承德出发1小时即可抵达天津！津承城际铁路竣工后，承德人可以在周末去天津任性的来一次短途旅行，把杨柳青、五大道、天津之眼玩个遍，领略这座运河城市的风采。
目前，京沈高铁北京段也在加紧施工中，预计2020年年底能够实现全线通车。
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来源：满路春风
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