首先，我们要先弄清楚哈弗H6和M6的关系，在这之前，我们要先了解一下哈弗H6这款车型的发展历程。第一代哈弗H6是在2011年上市的，可以说绝对是哈弗汽车旗下最重要的一款SUV车型，正是由于这款车型的热销，成为爆款车型，才带动了哈弗汽车旗下的其他车型的销售。当时有2.0汽油版和2.0T柴油版两个版本车型，其中汽油版售价区间为8.88～16.28万；2.0T柴油版的售价区间为12.18～14.18万。
接下来，一直到了2017年，全新一代哈弗H6上市，也可以说是第二代哈弗H6，一共推出了两个动力版本车型，售价11.88 ～14.68万，其中最明显的变化是动力总成上的变化，增加了2.0T+7速双离合变速箱，可以说这一代的哈弗H6，正是由于有了这套动力总成的加持，使得H6在动力上的提升相当明显，进一步提升了产品竞争力。
而继2017年的第二代哈弗H6上市之后，H6几乎每年都会进行升级改进，随时根据市场最新需求，不断改进优化自身产品力，保持竞争力。例如在2018年，推出了哈弗H6冠军版，推出了1.5T和2.0T两款动力，共7款车型；同时加入了哈弗智能互联3.0系统。在2019年，推出了哈弗H6运动版车型，而且排放标准都达到了国六排放；同年，全新哈弗H6铂金版上市，在外观内饰设计上更加合理成熟，品质也得到了全面的提升；之后还增加了一款H6的GT版车型上市，更全面丰富了哈弗H6的车型阵营。
从以上简单介绍关于哈弗H6的车型演变发展历程，就大概能了解到哈弗H6与M6的关系了。其实所谓的哈弗M6，其实就是第一代的哈弗H6车型，也就是2011年上市的哈弗H6车型。也就是说，目前的哈弗M6车型的技术，已经是很多年前的技术了，而目前的全新哈弗H6，都已经换了几代产品车型了。所以，哈弗M6与目前的H6的关系，产品代差上来说，哈弗M6已经是H6的爷爷辈的车型了。
那么，无论是从两个车型的平台技术，动力总成和底盘技术等核心技术方面，哈弗M6与H6的差距肯定相当大了。即使是相比目前其他品牌的同级别车型，哈弗M6从核心技术上来说，已经没有任何的优势了。那它靠什么还能够立足于市场呢？那就只能靠价格优势了，这就是为什么M6的价格这么便宜了，要比目前的H6要便宜了好几万。另一方面，也是靠着H6多年来累积下来的消费基础和相对成熟可靠的老平台，老技术；加上价格便宜，还有不错的性价比，换种方式，改个车型名字，继续让爷爷辈的H6发挥余热了。
综上所述，哈弗M6从本质上来说，其实就是第一代哈弗H6，只是它换了个车型名字，凭借着便宜的价格和不错的性价比，继续发光发热而已。但它与目前全新的哈弗H6相比，已经是相差几代产品的差距了。但是，对于只专注于SUV领域的哈弗汽车来说，也是不会轻易放弃掉这成熟可靠的老款H6的平台和车型的，它可以与现款H6在价格上形成组合拳，在市场上抢占更多的市场份额。
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