俗话说：“买车容易养车难”，说得是很有道理的，买车是一瞬间的事，但买车后的汽车保养是持续不断的，涉及很多方面，其中换机油是最常见也是最简单的保养项目之一。
机油是发动机的一种润滑油。由于发动机的部件都以金属质料制成，要是没有润滑的话，金属与金属摩擦很容易使部件造成破坏，并且这种破坏具有不可逆性，无法恢复；因此必须要依赖机油在部件上形成一层油膜，来润滑、保护零部件。而机油的使用是有期限，每隔一段时间就要保养更换发动机机油。
但是大家有没有发现，无论是自带，还是在4s店购买，每次更换机油的时候，一罐机油总是用不完。虽然剩下得不多，但是扔掉不要又很浪费，给汽车店又觉得可惜，那可以怎么办呢？剩下的机油可以留到下次用吗？
没用完的机油可以留着下次使用
如果没开封的机油，一般保质期是4年到5年。但开封后的机油，保质期自然没那么长了，但“是否可以留着下次用”这个答案是肯定的。
美国安索机油官网对此有个建议，开封之后的机油，最好在1年内用掉。这是因为瓶子缺少密封之后，机油会慢慢凝结，而且在空气中发生氧化，机油添加剂也会慢慢降解，就会损害机油的性能和使用的寿命了。
我们正常的车子，保养时间大多是半年或者是5000km，或者是1年、1万km，刚好都是在1年期限之内。所以按照一般车子的保养频率，保养剩下的机油，下次保养再用，是没有什么太大问题的，当然期限是一年内。
什么会导致机油变质？
影响机油变质的因素，主要是3个因素，分别是水分、氧化和空气中的杂质。
1、水分混入机油导致变质
如果机油和水混合后，两者会发生亲合作用，油液会乳化生成乳浊液，机油没了润滑作用，反而加剧磨损，甚至还有堵塞管路的可能。同时，水和机油中的硫、氯离子作用会产生腐蚀性，对汽车金属部件有腐蚀损伤。
2、机油氧化变质
机油里虽然都是添加过抗氧化剂的，但实验证明，如果机油中的水分含量超过0.1%，添加剂就会失效了，氧化过程就越来越快。
汽油氧化变质色泽就会变得暗黑，粘度和酸度也变大，有胶状沉积物析出，会引起滤清器堵塞、活塞环粘结和发动机摩擦副严重磨损，降低发动机寿命。
怎么保存剩下的机油？
在4S店或汽车美容店保养完以后，需要马上用保鲜膜套在瓶口上，为了防止保鲜膜破了，最好是对折几层再套瓶口上，然后把瓶盖拧紧。这样就可以很大程度上地隔绝它与空气以及水分接触，然后就是存放地点的问题。
因为受阳光直射变质速度会加快很多，所以一定要找个阴凉干燥的地方放着，如果实在找不到干燥的地方，可以在周围适当地放点干燥剂。
最后，小编需要提醒大家，当保养把剩下的机油拿出来用，往车子里面加的时候，不要把剩下的机油全部倒进去，底部的一点点机油可能会混入水分，为了不影响质量就不要它了。
（注：文字编辑于网络，图源网络）
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