220KV高压线架空建设在十万居民密集区，济南这些居民慌了……

投诉通收到投诉信件，称济南某居民区附近要建220KV的高压线，以下为投诉信全文：

近日，济莱高铁邢正线东迁问题一直牵动着历城区龙湖春江悦茗、玖唐府、火炬东第、唐官小区、和润幸福城、唐城小区、鲁能泰山7号等十万业主的心，小区北侧30米本就已建成加油站，西北侧地下已有输油管道。周边有两所小学，三所幼儿园等文教区，线路正下方是鲁能泰山7号体育公园，泰山7号马术俱乐部，面对着如此大的安全隐患，居民们夜不能寐。

根据2020年济莱高速铁路有限公司提交的《济莱高铁高压线路220kV邢正I、Ⅱ线、110kV备用I、Ⅱ线迁改工程迁改工程环境影响报告表》，济莱高铁220kV邢正I、Ⅱ线改为架空建设，并距离上述小区和加油站仅110米。

济南市自然资源和规划局于7月28日在没有任何形式征求公众意见的前提下，发布红头文件《关于济莱高速铁路涉及邢正I、II高压线迁改路径规划的涵》，文件中表明同意迁改选址，并架空建设。

8月12日，济南市自然资源和规划局发布关于《济莱高铁电力架空线路迁改项目规划情况说明》，文件表明因为工期紧，任务重，要迁改，济南市轨道交通集团仅与济南供电公司会同，就做出了迁改方案。用“尽量远离周边居民、待条件成熟后入地”等不确定性、含糊其辞的措辞，使居民们对方案充满疑惑。

无奈之下，业主们积极向有关部门反映问题，在相关部门的回复中涉及几点问题。

1、高压线为何要迁改至居民如此密集的居住区。

济南市自然资源和规划局回复了高压线不可同时跨越高速公路和铁路，因此要迁改，并用通俗易懂的方式告知居民“碍事就要移走”。但我们相信职能部门如果把居民利益放在前，应该不会因为“碍事”就将高压线移到居住区、文教区等如此密集地区了。居民们很支持城市发展，但如此牺牲人民群众的利益的方式让大家不免失望。

2、迁改线路东有加油站，下有原油输油管道一事，一直让居民们无法安心。

建设部门济莱高铁认为在技术层面爆炸意外概率很低，居民们不用担心，当居民拿出“青岛输油管道爆炸”、“高压线电击事件”“因取掉落在高压线上风筝，夫妻双双截肢”等案例时，建设部门仍然一直强调意外发生是很少的，那么试问，很少是否能代替不会发生？我党一直本着“人民群众利益无小事”的原则，坚持一切为了人民，为了人民的一切，希望项目审批部门、建设部门能够将群众安全意外发生的万分之一也要考虑周到。

3、迁改项目为何不征求公众意见？征求公众意见的座谈会为何取消？

作为事件涉及区域的群众，大家很关心在迁改项目前为何毫不知情，而原定的征求公众意见的座谈会时间为8月25日，然而《关于济莱高速铁路涉及邢正I、II高压线迁改路径规划的涵》《济莱高铁电力架空线路迁改项目规划情况说明》等文件出台的时间分别是7月28日、8月12日，也就是说项目决定在前，征求公众意见在后。

职能部门的回复又一次让群众大失所望，回复表明座谈会在其单位网站公布后仅有10人报名，还有3人信息不全。对此，大家对座谈会即将召开的信息在宣传范围上产生了质疑，既然是涉及十万业主的事情，为何不通过当地街道、社区、小区物业等有效的方式告知居民，而是在大家都不熟悉的职能部门自己的网站上公布信息？

4、高压线入地建设相对安全，整条线路两端都是入地建设，为何迁改项目这4公里不选择入地？“待时机成熟入地”时机的节点在哪里？先架空，再入地，是否会造成资金和资源的重复和浪费？

建设部门济莱高铁对此问题只回复说“回答不了，没办法回答”

建设部门回答不了项目建设问题让人匪夷所思。

发展最终是为了人民群众，然而面对群众的诉求，最终济南市自然资源和规划局、济莱高铁以“不能因为老百姓的想法就不做项目，依法就可以做”的观点结束了群众提出的所有质疑。

失去民心，忽视民意，任何项目，任何发展终将失去意义，再此，希望规划部门、建设部门能够不忘我党一切为了人民的初心，充分考量十万居民关于高压线按照原线路在高速路以西入地，不要迁改的诉求，三思而后行。