被吹爆的广州地铁18号线
要说南沙目前最受关注的项目,广州地铁18号线肯定是最重要的,没有之一!毕竟这条快线开通之后,可以大大缩短南沙和广州市区之前的通勤时间,因此目前南沙基本上都把命压在了18号线上,相关部门肯定也幻想着等着18号线开通,到时候南沙人去市区上班也方便了,可惜吸引更多市区的人来南沙买房定居,另外更多南沙的企业招人也更加方便,毕竟25分钟就可以到南沙,比起部分市区的公司通勤还快。
不过南沙还没等来18号线,更快到来的是房价上涨,说真的以现在南沙3w左右的房价,就算18号线开通了,也吸引不到太多市区的人了,毕竟之前来南沙买房的,除了投资客,就是在市区买不起房的刚需族了,那时候南沙还是遍地1w出头的时候,现在比南沙好的选择多了去了,所以真的时机已去了。
更加致命的是,18号线本来是可以方便更多南沙市区的人去往广州市区的,可是换乘的15号线一直连规划都没有出来,如果真的计入广州地铁规划第四期的话,那么等开通估计应该是5-8年后了!
真的可以25分钟到珠城?
是的真的可以,理论上是可以,其实25分钟到珠江新城,是按照理论来算的,根据万顷沙站到冼村站的距离,除以18号线的速度得出来的,所以看懂了吧,理论来算。
目前广州地铁至今都尚未运营过高速地铁,因此18号线开通之后,能不能跑到160千米/小时的设计速度还是个未知数,毕竟看看现在的高铁就知道了。另外还要算上停站减速的时间,所以25分钟其实真的不太可能了。
还有更惨的
是的,还有更惨的,因为不是每个人都住在万顷沙。按照目前有关部门的规划来看,确实已经放弃了短期开通15号线的妄想了,基本上大概率是用蕉门到横沥站的直达公交的方式来走了。
那么具体大家有没有算过如果18号线开通之后,你到珠江新城,需要花多久的时间呢?小编来帮你算算吧!
横沥灵山岛-珠江新城:
应该说横沥是去往珠江新城最近的了,不过不好意思,横沥岛目前还是一片荒地,没有人,所以就算在横沥能25分钟到珠江新城,也没啥用。比较近的灵山岛,过个桥就是横沥了,不过具体也要看公交的情况,按照目前的情况,直达应该是没有了,主要估计是走横沥到灵山岛绕一圈然后再回到横沥的环线,也就是说根据公交站的不同,近的30分钟应该就可以去到珠江新城,远的估计40分钟甚至50分钟都有可能。
万顷沙-珠江新城:
万顷沙区块应该说是18号线开通之后,万顷沙居民是收益最大的了,而且万顷沙地铁站距离万顷沙旧镇还是挺近的,按照目前万顷沙人出行走摩托的方式,估计大部分万顷沙人可以享受30-50分钟直达珠江新城的梦了。
蕉门-珠江新城:
由于按照目前的苗头,蕉门是最后可能设直达公交去往横沥站换乘了,小编看了下地图,蕉门去往横沥站,开小车大概是14分钟,不知道到时候班次是多少,估计最密的也是10分钟吧,个人觉得有15分钟就很不错了,大概率可能还会是20分钟一班。
也就是说,就算你是在蕉门的碧珑湾住,出门走到蕉门,到最后去到珠江新城,算你运气好一到蕉门站就刚好上车发车,最快最快,不好意思你也要花上40分钟的时间。
金洲-珠江新城:
按照蕉门的40分钟算,从金洲地铁站去到蕉门要花5分钟,在其他附近甚至金洲村的,算上去到地铁站的时间,个人觉得40-60分钟了!
南沙湾-珠江新城:
这个应该是最伤人的了,南沙客运港算,到蕉门需要20分钟,也就是说起码都是60分钟以上的通勤了!
其他黄阁之类或者没有地铁4号线的就更不用说了,开小车也不用偷笑,毕竟环市大道的红绿灯多着呢!
也就是说什么呢?基本上除了万顷沙、灵山岛、蕉门附近,其他地区的人,基本上都是1小时到珠江新城,毕竟还有各种等公交车,等地铁到站的时间。
还有票价你算过了吗?
是的,至今广州地铁都没有说过18号线的价格,这是一个很要命的问题哦,毕竟18号线的建设成本一点都不低,目前开挂建设,投入的盾构机也很多。问题就是18号线站点设得少,如果按照目前广州地铁3个站算2块钱的话,从万顷沙坐到冼村应该是5-6元左右。
当然如果你这样想就真的是想多了,毕竟用屁股想18号线肯定也不会按照站点来收费的,那么最有可能的应该是按照距离来收费了。
小编大约算了一下,从万顷沙到冼村,刚好长度跟4号线南沙客运港到黄村距离差不多,也就是说从南沙去到珠江新城至少得花11元!
而且由于是首条高速地铁,运营成本也会上升,也就是说还有可能会是涨价的。
然后你算上蕉门的直达公交,最少得2块吧,如果你还要换乘地铁去蕉门,也得往上再加个2-5元,算了算,去珠江新城,一趟至少要15元哦。
嗯...15元以上,60分钟左右,那么选蕉门的直达天河公交站快线的南k1路,ta不香吗?
所以看完以上小编的分析,你还是觉得广州地铁18号线值得吹爆吗?真的可以说一手王牌大到烂应该说的就是这种情况了吧!等15号线或者其他地铁开通,那时候南沙甚至整个广州,又不知道是什么个景象了,人生有多少个10年可以等呢?南沙又有多少个10年可以等呢?
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