大家好，我是专用汽车吴二狗，为大家带来最全最新的专用车资讯，了解更多的专用车资讯记得关注我哦！
今天给大家介绍一款随车吊，陕汽德龙新M3000后八轮12吨徐工随车吊，这款随车吊在所以后八轮随车吊中实力是最强劲的一款。我先给大家介绍下它的配置，再列举几款同类型的随车吊做对比。
陕汽德龙新M3000后八轮12吨徐工随车吊，采用新款M3000驾驶室，驾驶室为红色，潍柴300马力，法士特12档变速箱，动力强劲，适合所有工况。
12.00R20钢丝胎，7.5吨前桥，16吨双后桥，400L铝合金油箱，轴距：5775+1400，300mm直通三层大梁，超强的承载能力，大油箱续航能力出众。
原厂ABS，电动玻璃门窗，行车记录仪和下防护，整车尺寸：12000x2550x3920（mm）。
配置徐工12吨四节臂吊机，上操作，工作半径14.5，举升高度16.5米， 徐工原厂双腔液压后支腿。
货箱按公告尺寸做（8200x2450x600mm），加固底板5个厚，边板3个厚（如果加装挖机爬梯，底板则要8个厚），横梁采用800*600槽钢，间距35公分/根。货箱立柱采用加强型槽钢、两两相扣加固焊接，一边四扇门，共九扇门，其他标配。
陕汽德龙新M3000后八轮12吨徐工随车吊与几款同类型随车吊对比：
发动机对比：1、陕汽德龙后八轮随车吊是潍柴300马力。2、东风柳汽后八轮随车吊是玉柴240。3、东风天龙后八轮随车吊是康明斯245马力或270马力。4、解放J6后八轮随车吊是大柴280马力。
变速箱对比：1、陕汽德龙是法士特12档变速箱。2、东风柳汽是DC7J120TA变速箱。3、东风天龙法士特12档变速箱。4、解放J6是解放自己研发的10档变速箱。
大梁对比：1、陕汽德龙是308三层（8+5+8）通结构。2、东风柳汽是282（8+4）局部三层大梁。3、东风天龙是300双层大梁。4、解放J6是300（8+5+5）大梁。
车桥对比：1、陕汽德龙是7.5吨前桥，16吨双后桥。2、东风柳汽是153前桥，153双后桥。3、东风天龙是5吨前桥，10吨双后桥。4、解放J6是5吨前桥，435铸造双后桥。
这几款常用畅销随车吊底盘综合对比起来，陕汽德龙占巨大优势。
购买随车吊选装品牌吊机是保障，一定要选装口碑好的吊机品牌，比如徐工、三一、中联、石煤等等。这款随车吊采用的就是12吨徐工吊机，采用先进的数控等离子切割技术，产品部件进行了精细化的加工处理，行车回转采用液压自锁系统，工作状态下可随时操控360度任意角度，同时不产生滑杆和游动。而且大品牌的吊机都是全国联保售后，维修有保障。
一般随车吊车辆的售后是三包服务一年；油泵、取力器、钢丝绳、油门拉线及管路易损件为三个月。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
