9月27日，国庆前夕，作为特大型中央企业之一的国家电投以发布氢燃料电池电堆及系统新品的方式，为新中国成立71周年华诞献上重礼。国家电投党组成员、副总经理刘祥民，宁波市市委常委、常务副市长陈仲朝，宁波杭州湾新区党工委书记、管委会主任、慈溪市委书记杨勇，中国产促会氢能分会会长魏锁为产品揭幕。香橙会研究院也有幸受邀，全程参加了此次国家电投的新品发布会。
此次国家电投带来的主要产品是车用氢燃料电池电堆氢腾
FC-ML80及系统 氢腾
FCS65，由国家电投下属氢能公司研发并生产。氢腾FC-ML80电堆产品额定功率 88kW，体积功率密度 3.2kW/L，采用抗中毒、低衰减催化剂，高耐腐蚀、低电阻钛基双极板，适应低湿度启动质子膜，高性能、快速响应膜电极；氢腾FCS65系统产品额定功率 67kW，质量功率密度 350W/kg，可实现 -30℃低温启动。总体来看，氢腾FC-ML80/FCS65各项参数处于国内外领先水平，尤其是 质子膜、 催化剂和 双极板等关键零部件、原材料实现自主化研发并高度国产化。众所周知，若想使氢燃料电池电堆的性能和寿命达到最优，必须具备整体、正向研发和设计能力。因此，国电投氢能公司是国内为数不多、真正意义上实现零部件、原材料全自主化正向研发的燃料电池厂商。
另外，氢腾FC-ML80是国内首个采用钛基金属双极板的电堆产品。相较不锈钢，钛的耐腐蚀性更强，质地更为轻盈。但是，钛在高温下的活性较强，延展性弱于不锈钢。为此，氢能公司技术团队经历了三年多的研发，最终攻克钛基金属材料在双极板的应用，并申报了十多项专利技术。香橙会研究院有幸参观了钛金属双极板及电堆组装产线，近距离观察氢腾FC-ML80电堆产品，给人最直观的感受就是体积略小于同类型金属电堆产品，更为轻巧，并据我们了解，氢腾FCS65系统按照整车质保，寿命达到商用车水准，且成本相较于不锈钢双极板电堆并没有大幅提升，在可控范围内。
目前，国电投氢能公司在北京和宁波已建成两条生产线，实现全自动化生产，将支撑氢能公司近两年产品推广，同时也将是氢能公司下一步万台产线建设和更大规模生产工艺开发的基础。在发布会上，国家电投氢能公司分别与中国中车、中国商飞、慈溪公交等多家单位签订项目协议，销售35套燃料电池系统，并达成400台采购意向订单。
未来，国家电投必将继续加大氢能产业投入和创新，加强与市场应用衔接，推进氢能等先进技术解决方案，建设更大范围、更大规模的清洁能源生态系统。
国家电投集团氢能科技发展有限公司简介
国家电投集团氢能科技发展有限公司成立于2017年5月，是由国家电力投资集团有限公司控股的专业从事氢能产业技术创新与高精尖产品研发额科技型企业，是国家“科技行动示范”企业、国家高新技术企业。公司专注于氢燃料电池研发、多应用场景的氢动力系统开发、先进制储氢技术研究与产品开发、氢安全技术研究等业务，在宁波、武汉和日本东京建设布局多个氢能技术和产品的研发及制造基地。
公司以“创零碳经济，享清洁生活”为愿景，以“引领氢能技术，奉献高精产品”为使命，致力于将公司打造成为掌握自主核心技术、研发与高端制造一体化、高度市场化的氢能行业领军企业。
国家电投集团氢能科技发展有限公司发展历程
2016年下半年 把握行业发展趋势，启动氢能技术研发
2017年05月 氢能公司成立
2018年04月 催化剂研发取得重大进展
2018年10月 膜电极研发取得重大进展，原理样堆进入测试周期
2019年08月 成功完成首台自主研发百千瓦级燃料电池电堆组装
2019年10月 全面启动市场化改革
2020年01月 百千瓦级燃料电池电堆与动力系统成功上车试运行
2020年3月 入选国家“科技示范行动”名单
2020年5月 陆续设立宁波、武汉、日本东京等地科研机构
2020年9月 燃料电池电堆及系统产品发布
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