时下许多消费者在购买人生第一辆车时，不管家里人身高有没有180cm，空间绝对是硬性指标之一。只要价格合适，空间够大，他们就愿意为其刷卡。当然，光空间大也是不行的，消费者同样关心大空间能否带来更好的舒适性。此次笔者就推荐几款价格在15万左右销量火爆，后排空间宽裕，且舒适性较好的国产紧凑型SUV。以笔者个人的实测对比，来比较一下谁的后排更舒服？
厂商指导价10.69-15.49万元
长安CS75 plus车身尺寸为4670/1865/1700mm，轴距为2710mm，在同级别车型中，CS75 plus的车身账面数据算是比较靠前的。
实测空间如下，前排座椅调整到笔者比较低矮靠后的坐姿后，后排腿部空间大约还有两拳左右，加上纯平的地板，保证了后排中间乘客的腿部舒适性。
不过，后排座椅虽然填充物比较厚实，座椅也很柔软，坐垫对腿部的承托也比较到位，但后排座椅缺少一些陷入感。
厂商指导价11.18-15.18万元
哈弗F7的车身尺寸为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。虽然哈弗F7的车身长度看似很短，但得益于2725mm的轴距表现，后排空间非常宽裕。
实测前排座椅调整到笔者日常的驾驶坐姿后，后排腿部空间如下，就算慵懒的坐在后座上，翘起二郎腿也不是问题，空间十分宽敞。
舒适性方面，哈弗F7后排座椅的填充物很柔软，坐上去有一定的陷入感，坐垫长度刚好可以贴合到笔者的大腿，腿部支撑性不错。此外，后排座椅靠背可调整的范围也挺大，不论长途还是短途行驶，你都可以找到相对舒适的坐姿。
只不过，后排中间座位由于设置了中央扶手，所以中间的座椅会显得有些硬，除此之外，其它舒适性层面挑不出太大的毛病。和竞品车型相比，哈弗F7后排空间和舒适度，绝对是个明显的优势。
荣威RX5 PLUS
厂商指导价9.98-13.98万元
荣威RX5 PLUS车身尺寸为4571/1855/1719mm，轴距为2708mm，整体尺寸比哈弗F7更加紧凑，它的后排空间和舒适度表现如何呢？
实测荣威RX5 PLUS后排腿部空间如下，大约还有一拳半到两拳的腿部空间，没有哈弗F7和CS75 PLUS的后排空间宽裕，属于基本够用的水准。
舒适性方面，荣威RX5 PLUS后排座椅实际乘坐感受不错，座垫填充物比较柔软，而且后排两个座椅还有一定的包裹性，同时配备了三个可升降的头枕，对后排中间的乘客非常友好。不过，和大部分车型一样，荣威RX5 PLUS中间的位置相比两边要硬一些，舒适性一般。短途可以忍受，长途就不好说了。不过好在后排中间地台隆起不高，即使坐在中间相对较硬的座椅上，腿部也不会觉得憋屈。
厂商指导价10.49-14.69万元
BEIJING-X7是北京汽车新出不久的一款紧凑型SUV，车身尺寸为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm，是此次推荐的车型里，轴距最长的紧凑型SUV。
实际空间体验，以我172cm的身高坐在后排，腿部空间如下。这样的空间表现和宝马X1的后排空间有一拼。这样的空间表现其实对于大部分消费者来说，都可以说有些浪费。甚至以较躺的姿势翘二郎腿都没啥问题。
另外，BEIJING-X7后排中央地台也几乎纯平，加上本来就很宽敞的后排空间，即便全程满载5人，舒适性也能得到一定的保障。但稍显遗憾的是，虽然BEIJING-X7后排空间很宽敞，但后排坐垫有些短，对大腿的承托有些不足。
最后说说
我们不妨给此次推荐的车型排个名次，空间最大的是BEIJING-X7，座椅舒适性最好的是哈弗F7，整体相对均衡的是CS75 PLUS，荣威RX5 PLUS相对一般……如果你手握15万，这几款后排空间充裕的SUV会选择谁？欢迎留言与我们互动。
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