文\白夜
近日，我国装甲车再次传来捷报，一批新型CSK-181装甲突击车已经列装西藏军分区日喀则部。驻扎在日喀则地区的某边防团地处喜马拉雅山高山地貌，而CSK-181装甲突击车的性能在此地部署将会完全发挥。此外，该部曾部署国产“山猫”战术车辆，而此次更是换装了三代“猛士”CSK-181装甲突击车，让我军边防部队的机动能力、突击能力和进攻能力将获得提升。
在去年12月时，三代猛士CSK181装甲车就被曝出在长白山极寒地带进行测试，而新型三代“猛士”性能已经远远超过一代和二代。从曝光的照片上看，三代CSK181采用了全新设计的底盘，外形和俄制的“虎”式轻装甲车十分相似。CSK181车长5.65米、宽2.38米、高2.12米、轴距4米、重6.2吨，最大速度120千米/时、爬坡度60%、最大转弯半径9米、续航力750千米。CSK181的载重量达到1.8吨，采用了最大功率220千瓦的6缸柴油机，与山猫轻型山地车不同的是，三代“猛士”可同时运载10名士兵。
除此之外，CSK181装甲车的防护能力在二代的基础上做出了较大的升级，尽管属于机动性车辆，三代“猛士”5毫米的装甲能抵御7.62口径弹药的直射打击。这一点和曾在去年建国70周年阅兵上展示的CSK141装甲相似。此外，三代猛士CSK181可以安装重机枪，榴弹机枪，以及烟雾弹发射筒等不同类型的武器，一般情况只配用一挺两用重机枪。直观来看，CSK181车内的布局和CSK141相似，但却有着更大的车长尺寸以及更加澎湃的动力载荷。
以初代“猛士”发展来看，其系列车辆和俄罗斯“虎”式差异不大，主要以反恐作战，维护治安定位，而俄军的“虎”式装甲车主要用于战术指挥和战场联络。如今，三代“猛士”CSK181装甲车在继承了这一优点的基础上，升级为一款配备了重机枪、榴弹发射器、反坦克导弹的重装武器。CSK181装甲车的挡风玻璃为液压式防弹护板，可在必要情况下进行封闭式闭合，以保证驾乘人员的安全。三代“猛士”的装甲除过抗击7.62步枪打击之外，还沿续了二代“猛士”硬核装甲的设计，能抵挡手雷乃至肩扛式火箭的冲击。
如今，猛士既能成为我军的“装甲运兵车”，也成为轻型机动部队的中坚力量。CSK181在经过三代的发展中已经迈向成熟，其正在成为中国陆军摩托化部队、特战旅、侦察部队的主力装备。一改过去我军轻型化机械装甲落后于西方的状况，并且足以和俄军的“虎”式装甲车相媲美。
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