谁说B级车不能开得爽？这几款都是运动健将！

啥是B级车？行政、生意人常用车型，所以B级车就被赋予舒适、稳重以及大气的气质。但是所有的B级车都只有稳重大气吗？B级车就只能乘坐者爽到爆炸，驾驶者无趣到快要睡着吗？请移步下文看看能让您开到爽翻天的B级车，个个都是运动健将。

迈锐宝XL（参数丨图片）

指导价：15.49万-21.99万

车型点亮：屌丝三件宝，运动少不了

提到雪佛兰迈锐宝，相信很多小伙伴脑海里都会出现那就江湖俗语“屌丝三件宝，索8、K5、迈锐宝”。的确迈锐宝XL身上的确有很多诸如此了类的气质。

设计方面：进过几次改款后的雪佛兰迈锐宝XL在设计方面的运动感越来越强。2021款雪佛兰迈锐宝的车头设计运动到不行，与众不同的是中网下边宽大上边小，与很多车型正好相反。宽大的饰条一直延伸到大灯灯组内侧，运动感十足。

坐进迈锐宝XL的车内，美系风劲吹，依旧非常的雪佛兰设计，塑料感很强，不过全液晶仪表有搭配，内饰设计虽然有些过时，但是这也是美系车惯有的设计风格。

动力方面：2021款雪佛兰迈锐宝XL只有1.5T一款涡轮增压发动机可供选择，最大马力169Ps，最大扭矩250Nm，搭配9AT变速箱。很可惜2020款迈锐宝XL的237Ps的2.0T涡轮增压发动机没有搭载，但是这台1.5T发动机在9AT变速箱的加持下，也是一位优秀的运动健将。

用户体验：雪佛兰迈锐宝XL一直是B级车中比较优秀的选手，空间表现很好，动力输出很强劲，9AT变速箱真的可以挂上9挡，9挡不在鸡肋。

编辑点评：改款后的迈锐宝XL。虽然没有Redline版本车型，但是1.5T的动力与9AT变速箱的配合非常流畅，2021款迈锐宝XL的运动感十分强烈。

别克君越

指导价：21.99万-27.99万

车型亮点：不再商务改运动，操控升级感受好

别克君越是B级车中定位非常巧妙的一款车，车长超过5米的君越要比同级别的车型尺寸更大一些，因此它应该属于B+级别，但是曾经非常商务的君越一改常态，它也可以很运动。

设计方面：别克君越的外观设计已经发生了很大变化，运动化的车头设计，中网的镀铬饰条也一直延伸到车灯，倒置的L型日间行车灯很像浓浓的眉毛。尾部的设计也是一块镀铬饰条贯穿左右，运动范依旧浓厚。

内饰方面，别克君越跟雪佛兰迈锐宝XL一样，设计感并不是很强，但是君越的内饰设计中，中控屏幕的尺寸很大，最关键的是分辨率很高，UI设计很好，非常遗憾即便是顶配的艾维亚版本车型上，内饰用料方面依旧很强的塑料感，显得有些寒酸。

动力方面：2021款别克君越有两款发动机可供选择，分别是1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，另一款是2.0T涡轮增压发动机，最大马力237Ps，搭配通用9AT变速箱。这套动力组合很强劲。

用户体验：别克君越的动力十分强劲，9AT变速箱的高挡位也能在城市驾驶过程中用得上，开起来的运动话化调校给消费者的印象非常深。

编辑点评：别克君越除了运动化的外观设计之外，给人印象最深的还是它开起来的感受，良好的操控加上超强的动力组合，使得别克君越的驾驶感受除了运动还是运动。

斯巴鲁力狮

指导价：20.48万-24.78万

车型亮点：水平对置发动机，全时四驱，买的就是它

斯巴鲁在国内汽车市场一直是一个旗帜鲜明的存在，水平对置发动机，全时四驱，这些似乎都是斯巴鲁的代名词，力狮又是一个怎样的存在呢？

设计方面：力狮的外观设计有浓浓的日式风格，C字型的日间行车灯辨识度很高，顶配的车型上，还有全黑的轮毂，这些设计虽然都在彰显着斯巴鲁力狮的运动化，但是整体上看，斯巴鲁力狮的外观设计运动感并不是很强烈。

内饰部分力狮取消了斯巴鲁原有的小屏幕设计，中控屏幕的尺寸加大，但是全液晶仪表并没有搭载，空调控制依旧是物理按键，所以整个力狮的内饰设计，对于年轻时尚和科技感的营造方面还有很多需要改进的地方。

动力方面：虽然设计方面并不是斯巴鲁的强项，但是动力方面的表现，斯巴鲁还是很有实力的。2.5L自然吸气发动机，搭配模拟7速CVT变速箱，可以说非常的日本，虽然没有涡轮增压的配合，但是斯巴鲁力狮的全时四驱不容小觑。

用户体验：斯巴鲁力狮的动力输出很线性，不会像涡轮增压发动机那样突兀，但是全时四驱的传动形式会增加力狮的操控性和驾驶感受，以及不错的通过性。

编辑点评：力狮的动力输出非常线性，不突兀，有了全时四驱的加持，使得力狮的动力输出表现非常好，整个的驾驶感受非常的运动，也同样是一位“运动健将”。

宝马3系

指导价：29.39万-40.99万

车型亮点：运动轿车的优秀代表，豪华与运动的完美结合

“每个人一生都绕不出一台3系”，由此可见宝马3系在运动型轿车范围内的地位有多高。

设计方面：宝马的定位就是豪华运动品牌，因此宝马3系的设计也同样非常的运动，双肾的进气格栅横向拉长，目的就是营造出一种满满的运动逼格。大灯灯组重新设计，辨识度更高，加上M运动套件的加持，整个宝马3系的运动风格尽显。

坐进宝马3系的车内，M运动版的方向盘握感很好，宝马独特设计的全液晶仪表，搭配红黑配色的底色，使得宝马3系的运动风格非常鲜明。换挡拨片、电子档把都有搭配。整套内饰设计也在彰显宝马3系的运动风格。

动力方面：2021款宝马3系搭载了3款2.0T涡轮增压发动机，不同是的是动力参数，动力最低的发动机，最大马力156Ps，其次是184Ps，动力最高的是258Ps的动力。搭配的都是8AT变速箱，高功率版本的宝马3系开起来的运动感还是非常有实力的。

用户体验：全新宝马3系在设计方面的进化很大，更加运动化的外观和内饰设计给消费者留下了深刻的印象。动力方面的表现十分抢眼，动力强劲。

编辑点评：宝马3系一直都是运动型轿车的典范，高功率的2.0T+8AT的动力组合会带给您不一样的驾驶感受。宝马3系不愧为运动轿车的优秀代表，是豪华与运动的完美结合。

写在最后：B级车中商务、行政的车型居多，但是随着我国汽车市场消费主体的年轻化程度加深，很多B级车也开始走运动路线。上面文章中的4款优秀的运动型B级车确实不错，但是我们自主品牌B级车也很运动。

长安锐程CC、广汽传祺GA6、吉利博瑞等等，这些自主品牌B级车也是运动型轿车的典范，最重要的是价格便宜，买车之前可以好好了解一下自主品牌的B级运动型轿车，他们也是运动健将。