游荡天下，寻找城市当中隐藏的那些魅力，品位人生，探寻旅行当中不一样的意义。我是Annie望世界。之前我们说到一个省份，常常谈论的都是境内地级市的发展，说到湖南，先说的城市绝对是长沙，随着国内各种产业的不断发展，不仅是很多地级市正在崛起，还有很多县城也在逐渐崭露头角。再加上国内正在大规模地建设铁路与高铁，将要在全国范围内打造密布交错的交通网络，这些高铁经过了很多的县城并且设有客运站点，对于县城的发展大有好处。
在发展的过程中，很多县城也像城市一样正在谋求合并，通过合并能够壮大自身的实力，实现更好的发展。而且县城的合并需要耗费的成本是更低，更有可能实现。在湖南省内有很多县城，其中有两个县从古代开始就十分的亲密，在历史的发展过程中，它们经历了多达9次的分分合合，内部的文化习俗、姓氏宗族都相互交融，两地人们之间多有往来。如果能够再次实现合并的话，之后也许能够实现设市，它们就是“津市”与“澧县”。
它们都是常德下辖的县，澧县隶属于常德，因为有澧水从境内贯穿而得名。它有着比较久远的发展史，在绍泰元年当地开始设置了澧州，到民国二年，正式废州为县，开始定名澧县并沿用到了今天。它有着不错的发展条件，县城位于湖南的西北部，和长江之间的直线距离只有80公里，有“枝柳铁路”、“二广高速”和“207国道”跨越长江，是从北边进入湖南的第一个县，是北边的门户。因为它北边连接着长江，南边紧挨潇湘，往西接近九澧，往东就是洞庭，因而从古代开始就被称为“九澧门户”，可见位置是十分关键的。
津市是常德下辖的县市，它处在湖南的西北部，坐落在澧水的中下游，它依附着澧水，紧靠着洞庭，是湘鄂边缘处的工业重镇，有着深厚的工业基础。它在历史上就是湘鄂两省之间经济往来的重要通道，是地区内最大规模的物资中转地，还是我国的革命老区。它在1949年晋升为县市，和澧县经历了9次分合，是同根同源的县。
如果能够合并的话，之后是很有希望能够设市的，未来可期。
常德“最亲密”的两座县，历史上有9次分合，如今有望撤县设市。对于“津市”与“澧县”的发展你有什么认识？对于两县合并这一话题你有什么见解？欢迎在下方评论区留言。
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