广西的北海、钦州、防城港是我国北部湾的一个重要沿海地区，但是曾经的广西有一段长达600年望洋兴叹的历史，这到底是怎么回事呢？现在三个港口城市发展得如何呢？
两广以前同属岭南道，宋朝时北到桂林，南到海南包括整个雷州半岛都属于广南西路管辖，因此广西不缺出海口，到了元朝时又合并了湖南、湖北设湖广行省，而到了明朝，朱元璋上台后把海南和广西沿海的北海、钦州、防城港划给了广东管辖，广西从此失去出海口近600年，明朝时广西这三个城市也统称钦廉地区。
新中国成立后，在1951年2月至1955年7月，广西承受广东委托短暂的管理了钦廉地区，直到1965年7月，这一地区再次整体划归广西，从此结束了广西没有出海口的历史。而在1988年，海南岛有脱离了广东省的管辖成立了海南省，此后，三个地区的行政格局一直延续到现在。
有了港口之后经济就更容易发展，目前的北海市不仅是一座优秀的旅游城市，也是一座港口工业城市，北海港拥有万吨以上的泊位就达六个，是广西对外开放的重要港口。钦州市看上去离海洋比较远，但是钦州的港口却建设的非常好，钦州港是我国西南海岸上的天然深水港，也是我国西部沿海地区唯一的保税港区，目前，钦州港10万吨级的巨轮也可以进出。防城港是北部湾畔唯一的全海景生态区，防城港市南临北部湾，海岸线长达580公里，被誉为“西南门户，边陲明珠”，防城港是深水良港，是西南走向世界的海口门户，防城港市不仅是旅游胜地，还是一座港口工业城市，这里已经在打造现代化的钢铁基地、有色金属基地、能源化工基地、粮油食品基地、商贸物流基地。
相信不久的将来，这三座港口城市将大放异彩带动整个广西的经济发展，或许能如同广东一样进入经济发达行列，让我们一起期待吧！
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