直接上2.0T+9AT？太贵，超预算！但是动力开起来是真的好！
选择上1.5T+6AT？价格合适！但配上通用1.5T高功发动机也担心“小马拉大车”！
这就是探界者准车主们的纠结点：既希望有更实惠的价格，也希望有满意的动力配置。其实这个问题并非无解，如果你选择了1.5T的探界者，那么下一步可以请关注艾森针对这款车的ECU升级方案，性价比极高！
车型分析
动力方面，梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+搭载带涡轮增压功能和电动辅助压缩机的电气化3.0升发动机。这款直列六缸发动机的最大功率为320kW(435PS)/6100rpm，最大扭矩为520NM/1800-5800rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。车主要求很简单，让动力得到最大化提升。
探界者1.5T刷ECU主要改善需求：
1、起步阶段动力不足；
2、涡轮介入前动力孱弱；
3、提速过程换挡顿挫，特别是低速挡；
定制方案
艾森发布雪佛兰探界者 1.5T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
车辆信息
品牌：Chevrolet雪佛兰
车型：探界者-1.5T-180HP
发动机：1.5T
出厂日期：2018-01
硬件状态：素车
升级需求：改善起步提速动力，优化换挡顿挫
试驾反馈
油门响应灵敏度优化的恰到好处，起步提速衔接更轻松。换挡顿挫减弱，特别是低速换挡更平顺，另外涡轮介入前的动力迟滞基本感觉不到，动力输出顺畅且充沛！
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
