上个月的一个周末，小全全在傍晚时分，鬼使神差地把车开上了那条修了十年还没通车的光华8线。
车少路宽，一路畅行无阻。原本还在诧异双流路段啥时候通车，然而行至双流与温江交界地带的邹家场路段时，道路突然变窄！眼前的景象，成功让人联想到了8月份那条登上热搜的“海珠之眼”——海珠涌大桥中央的“钉子户”。
▲海珠涌大桥中央包围的房子，因为征迁问题，屋主和相关部门并没有就补偿问题谈拢。最终，相关部门放弃谈判，更改桥梁设计，把路面做高，直接绕过屋主的房子，并为屋主保留进出的通路。
是的，小全全眼前所见，正是这样的画面。不同于“海珠之眼”两侧做高了路面，在光华8线这里，道路走向和高度并未改变，只是单向4车道变成了单车道，直接把“钉子户”包在了中间。这画面！是不是很有机会成为下一个网红打卡点？
当时在车上没来及拍照，借用成都交通图片一张
十年“钉子户”终被拆，光华8线双流段一夜间畅通无阻
这样的道路设计，很容易酿成交通事故的。所以，这个钉子户注定还是要拆的。
”光华八线自2010年启动实施以来，施工范围内仅剩罗某一户未签订拆迁协议。主要原因是罗某不接受现行拆迁安置政策、要求过高，虽经近十年的谈判，仍无法与其达成一致。2018年，双流区规划和自然资源局已启动针对该户的司法强制搬迁工作，目前已经进入向法院申请“最后实施阶段”、“待程序完善后予以拆除”。这是小全全在网络问政理政平台上找到的相关部门分别在8月20日和11月2日给出的回复。
为此，小全全昨天又专门到光华8线上实探了一番。到了现场，小全全一度怀疑自己走错了地方，因为之前横在路中间的“钉子户”不见了！在温江和双流的交界地带，光华8线从温江路段经过双温路路口和土龙路路口，一路畅通无阻。
光华8线与花土路交汇处的十字路口
小全全了解到，11月6日，九江街道连同警察、法院工作人员，一同对该“钉子户”执行了拆除。“三四天前拆的，当天来了好多人哦。不到一个小时，这个破房子就被拆了，当天连夜赶工到十二点就把道路和绿化铺好了。”现场的一位环卫大爷如是说道。“那个房子那么破了，根本就没有住人了，还要价赔偿一千万，咋个可能嘛！”
光华8线原双流“钉子户”所在位置，已完成拆迁通车
关于通车的时间，小全全在网上也看到了部分网友的惊叹。确实是上周五对“钉子户”进行了拆除，11月7日，光华8线双流段终于正式通车！
命途多舛，光华8线青羊段仍未通车
光华8线，这条跨了青羊、武侯、双流、温江四个区域的快速通道，自2010年启动实施以来，单就等待双流路段通车这一天，已足足等待了十年！
2011年8月，武侯段建设工程正式开工；2015年，武侯段路段和温江路段先后建成通车。这条曾让许多城西人民经历了无数次希望与失望的道路，尽管双流段在2020年11月7日实现了通车，但仍未实现全线通车。那么，它究竟修成了啥样？
从最新路况来看，光华8线唯一没有通车的路段就在青羊区了！因为地铁13号线一期工程的施工作业，占用了光华8线约1.2公里路段，这一路段也就成为了光华8线最后需要攻坚的路段了。
地铁13号线一期七里沟站工程占用光华8线路段
由于地铁13号线部分站点施工作业面与光华8线（青羊段）重合，按照规划，地铁13号线一期的建设周期是预计到2024年，因此，光华8线要实现全线通车，大概率还要再等三四年！
光华8线青羊段交通疏解道路修建中，预计年底通车
不过，关于轨道交通占道的问题，青羊区政府和成都轨道交通集团也在积极协调。
此前，在光华8线双流路段绕过“钉子户”初步通车的阶段，就有热心市民向有关部门建议在该青羊路段修建疏解通道。从青羊区住房建设和交通运输局、成都轨道交通集团的回复来看，经过协调，因为光华8线旁边的老年休闲中心拆迁问题没有解决，轨道交通集团将采用绕道建设交通疏解道路，并预计年底通车。
从今天的施工现场来看，疏解道路的建设确实在稳步推进中，小全全目测年底通车应该不是大问题。
交通疏解道路在建实景
届时，温江和双流九江人民进出城的交通便捷度将大大提升。并且，对于青羊新城的区域发展，同样有着重大的意义。
道路先行，加速四川国际创新设计产业园片区发展
从光华8线青羊未通车路段所在位置来看，正是青羊新城正重点建设的四川国际创新设计产业园片区。
整个四川国际创新设计产业园总规划面积约400亩，分为一期、二期和三期，将聚焦科技与设计的融合创新，致力于建设成为研发型成长性企业总部基地，最终形成人才、项目、产业、资本良性循环的高价值新型融合性产业集聚区。
目前，一期203亩已投入建设中。在一期南侧的项目首创禧瑞光华为该片区目前唯一在售的新建住宅项目，项目产品规划为叠拼+高层，10月首批次产品开盘，166套建面约153-247㎡的叠拼，均价约3万元/㎡（清水），开盘去化率为63%。
首创禧瑞光华在建实景
此外，在四川国际创新设计产业园一期南侧、光华8线北侧，分布了成都市第六幼儿园（绿森园区）、泡桐树小学（绿舟校区）以及规划了成都市树德实验中学弘毅校区。在四川国际创新设计产业园二期南侧，则是规划中的住宅地块，被列入了成都2020-2022年“中优”投资机会的土地出让清单中。
所以，即便光华8线因为地铁13号线一期工程的占道不能全线贯通，但待到交通疏解道路建成，其北侧地块的出让也有望尽快提上日程，加快该片区的成型。当然，当前最高兴的，还是要数光华8线道路两侧的居民了，比如温江金科天宸、恒大新城等小区的业主，终于可以一条路直接进城了！
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