深圳是个面积很小的城市，不过，公路交通是比较发达的，深圳的高速公路就有十几条，偏僻角落都是有高速公路通达，所以说深圳经济这么发达跟高速公路多也有关。深圳的十几条高速公路中，有8条目前是免费通行的，深圳财大气粗，不想收这些高速通行费，让利给深圳的广大车主，感觉深圳有车族是幸福的。
梅观高速是深圳一条比较有名的高速了，始建于1992年10月 ，1995年5月6日建成通车 。这条高速全长19.3公里，部分是6车道，部分是8车道，从深圳梅林关口一直通到深圳与东莞交界的观澜街道黎光村，其沿线形成深圳一条举足轻重的经济开发带，华为、富士康等大企业都是在这沿线。
惠盐高速是惠州到盐田港的高速公路，是广东第二条高速公路，1991年3月开工建设，1993年建成通车。惠盐高速全长70公里，6车道也有，8车道也有，当然，这条高速不是全程免费通行，它免费通行的地方是盐田坳隧道，不到8公里长，但是你别小看，大货车一个月能省近2000元过路费。
龙大高速是深圳龙华街道到东莞大岭山镇的高速公路，与莞佛高速公路相接，2005年10月建成通车。龙大高速全长28.2公里，双向6车道，深圳段免费通行，保留松岗至莞佛高速4.4公里的路段收费，不知道这一小路段为什么不免费，难道说是东莞管的吗？
盐坝高速是盐田至大鹏的快速通道，止于深惠交界处，2010年3月建成通车。盐坝高速全长31.5公里，有4车道也有6车道，深圳著名景点大梅沙、小梅沙都是在高速公路的沿线，有了这条高速公路，深圳落后的大鹏、葵涌镇得到了开发，是深圳东部发展的大动脉。
南光高速是从南山区到光明新区的南北向城市快速路，2008年1月26日通车。南光高速全长11公里，双向六车道，沿途经南山区及宝安区石岩、公明、松岗、光明等经济产业重镇，像一条纵向玉带穿起横向的多条要道，让路连成网，实现了西部“镇镇连高速“的局面。
盐排高速是机荷高速公路至盐田的支线公路，2006年5月10日通车。盐排高速全长15.2公里，双向6车道，承担盐田港北向的交通压力，是深圳第一条疏港专用通道，由盐田港驶出的货柜车可以快速向北疏散，减轻了其他道路的负担。
清平高速是罗湖到龙岗的南北向快速路，分为一期二期工程，一期不免费，只有二期才免费通行。清平高速二期又名水官高速公路连接线，2013年9月18日通车，长12公里，双向6车道，方便罗湖、龙岗、龙华片区的居民来往。
东部过境高速是罗湖莲塘口岸到坪山的快速路，全长31.6公里，双向6车道、8车道，穿越梧桐山风景区、紧邻深圳水库水源保护区、仙湖植物园生态保护区，不过，这条高速公路虽然是免费路，但是有些路段还没能通车，所以还不能通行。
深圳这8条免费的高速公路，东西南北一路畅通，来深圳，你的钱包又能省了不少钱了，可以给自己加大餐了。
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