近日和朋友们聊天，讨论到君越（参数丨图片）这款车型，不禁感觉时光荏苒，一转眼，君越已经征战了14个年头了，君越在2006年进入中国，是别克当时的旗舰轿车，代表着别克最高的造车水准，相信很多人别克的印象都是从第一代国产君越开始的，当时别克还被亲切的称为大别克，随着时间变化，君越也已经不再是以前的模样了，我们今天就来盘点一下君越的历史，看看你最喜欢哪一款。
第一代君越（2006款~2008款）
2006~2008款君越最大的特点就是显得大，宽大的车身给人带来很强的冲击力，车身尺寸：4998*1851*1461，同期的雅阁尺寸为：4854*1821*1463，在当年那个年代，是真真正正有实力的B+级车型；动力总成采用2.4L和3.0L两种动力配置，美系大排量自然吸气的得动力到传承，不过油老虎的绰号也可能就是从那个时候开始被叫起来的吧。
第二代君越（2009款~2012款）
2009~2012款君越与上一款君越外观完全不同，车身整体更加紧致，肌肉感更加强烈，环抱式的中控台将驾驶位环抱起来，置身其中无论是安全层面还是舒适层面，都是同级最优，车身整体质量更是接近1.7吨，超级稳定的底盘让人无论是看起来还是开起来还是坐起来，都非常放心，既可以作为商用，又可以作为家用；
第三代君越（2013款~2015款）
2013款~2015款君越是君越中最成功的一代车型，外观比上一代更好看，前脸和车尾设计都堪称完美，宽大的进气格栅显得前脸商务范非常到位，而使用镀铬条进行连接的后尾灯显得车尾非常扎实，给人非常足的信心，因此这一代君越是所有君越中销量最高的一代；
第四代君越（2016款~2018款）
2016~2018款君越是被吐槽最多的一款君越，这一款君越与上一款完全不同，一改往日的商务风格，摒弃了扎实稳定的外观，开始迎合消费者，向年轻运动方向发展，但是这一代君越并不成功，因为改完之后既不商务也不运动，原本冲着君越商务外观的消费者失去了，而想买运动型汽车的消费者感觉君越又不那么运动，因此也不会选择，这代君越的外观给人们的感觉太柔弱了，回旋镖形状的尾灯也是槽点之一，让人把这款车与君越两个字联系起来仿佛比较难；
第五代君越（2019款~2021款）
与其说是第五代君越，不如说是第4.5代君越，因为这一款与上一款的侧面和内饰基本没有变化，变化的是前脸和尾部，但是这次的设计必须得给设计师加鸡腿，因为2019款以后的车型设计的前呼后应，前脸和尾灯能非常完美地搭配起来，给人一种豪华车的感觉，比上一款的颜值高不是一两个档次；
以上就是别克君越自2006年至今的发展，您更喜欢哪一款君越呢？为什么？请在评论区与小编互动留言吧。
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