南昌地铁，目前建设的项目比起周边的武汉、长沙和合肥，都不算多，项目建设规模也不能算大。但南昌地铁的批复却比合肥要早很多，目前建成运营的主要有南昌地铁1号线和2号线，建设的主要有3号线和4号线，以及一些延长项目。计划2020年全部建成。不过由于一些客观原因，目前南昌地铁二期项目并没有一个项目投产。
如此看来，南昌地铁二期是受到了一些阻碍，但不管如何，南昌市一定会最后建成地铁二期项目，并实现开通运营。比南昌地铁批复晚得多的合肥地铁，其二期地铁已经开通了3号线，这个月还将开通5号线南段，2021年年底前将全部完成地铁二期的建设，并投产。而且截至12月5日，合肥地铁三期项目中的2号线东延、3号线南延、4号线南延、6号线一期、7号线一期、8号线一期都全部开工。可见合肥地铁确实进度比南昌地铁快得多。上海第三机场再迎搅局者，不是苏州也不是南通，却依旧在上海市内
其实南昌地铁三期项目的启动，与合肥地铁三期项目的启动时间并不晚，但是由于国家在2017年突然中断城市轨道交通项目的审批，并在2018年重新公布了新的城市轨道交通标准申报和建设标准，致使南昌地铁三期项目被埋葬。但是根据最新的地铁新规，部分城市在没有达到最新标准，且已经获批建设地铁的情况下，可以适当结合地方交通现状，合理调整已经批复的地铁项目，从而更好地服务城市交通建设，方便民众出行。大包干！合肥地铁一个标段超40公里总承包发布，机场S1线25年开通
因为地铁新规的限制，南昌地铁三期申报无望的情况下，南昌地铁二期开始了调整规划，而且南昌地铁二期调整项目已经正式获批。按照新批复的信息，南昌地铁1号线北延至昌北机场站，新增地铁长度16.62公里，其中地下线11.86公里，地上向3.2公里，投资103.41亿元；南昌地铁2号线东延至南昌东站，新增长度10.52公里，全地下线，投资103.01亿元。按照批复要求，资本金不低于40%，由南昌市出资建设，规划时间推迟到2025年。
如此看来，南昌地铁二期的总建设时间还是很长的。相信到2025年后，南昌市必定会发展到达到新的城市轨道交通标准要求，到那时，南昌地铁三期项目将会得到充分的考虑，并获得国家发改委的审批。城际铁路硬伤补齐了，时速160km/h动车组正式推出，不是绿巨人
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