阜阳至黄冈铁路最新进展曝光
阜南东站有望“十四五”开工
国家力挺,阜阳上榜全国性高铁枢纽城市
建13条高铁,中国6大路网枢纽之一
阜阳将是国家级重要高铁枢纽站
皖北城际铁路建设加速
皖北6市将实现1小时通行圈!
一、最新进展!阜南东站有望“十四五”开工!高铁直通武汉城市圈
12月8日,新县与中铁第四勘察设计集团有限公司在武汉召开座谈会,积极推动阜阳至黄冈铁路新县境内建设相关工作。
1、阜南东站有望“十四五”开工
11月24日,新建阜阳至黄冈铁路勘察设计项目中标候选人进入公示阶段。项目前期工作迈出了坚实的一步,有望在“十四五”开工建设。
京九高铁阜阳至黄冈段被列为前期项目:计划新建线路长约324公里,设计速度每小时350公里。
2、阜阳“牵手”武汉城市圈,高铁直通
据各地的规划,京九高铁阜阳至黄冈段高铁站设置:阜阳站、阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东、麻城、新洲、黄冈、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅。
阜南东站的建立,意味着阜阳将实现县县通高铁,未来出行,将更加便捷。
此外,根据线路来看,阜阳届时可直达麻城,而麻城作为武汉城市圈重要组成部分,意味着阜阳坐高铁直达武汉城市圈,届时,阜阳不仅出行方便了,更有利于经济往来发展~
京九高铁阜阳至黄冈段途经安徽、河南、湖北三省,12个县市,覆盖区域国土面积5万多平方公里,惠及人口2500万人。
京九高铁阜阳至黄冈段是国家高铁网“八纵八横”主通道之一京港(台)通道的重要组成部分,项目建设对完善长江经济带铁路网布局,改善沿线基础设施条件,落实国家精准扶贫战略,促进大别山革命老区振兴发展具有重大意义。
京九高铁阜冈段线路走向示意图
(说明:图中规划铁路走向和设站仅供参考,不代表最终方案,请以可研批复为准)
二、国家委以重任!阜阳上榜全国性高铁枢纽城市
在交通方面,安徽有三座城市被国家选中,入围了《100个国家大型高铁枢纽站规划》名单,意味着交通地位的提升,会有更多的高铁优先选择这座城市经过,带来的经济效益将是前所未有的。
1、阜阳上榜100个国家高铁枢纽站规划
除了合肥和芜湖这两个领头羊入围之外,剩下一座城市不是马鞍山也不是安庆,而是与河南广交界的阜阳。
入围《100个国家大型高铁枢纽站规划》之后,阜阳铁路枢纽将迅速进入电气化升级阶段。还会有商合杭高铁、郑合高铁、京九高铁、阜阳、宿州、淮北、徐州城际铁路、驻阜蚌高铁等多条高铁线经过。
虽然阜阳是安徽下辖的地级市,但是阜阳是中原经济区规划建设的东部门户城市之一,地理位置优势十分明显。早年间因为京九铁路过境,周边又都是人口大市,阜阳因铁路而兴盛起来。
2、“米”字形铁路网,阜阳上升到全国路网性枢纽之一
现在的阜阳有京九铁路、合阜铁路、漯阜铁路、徐阜铁路、阜六铁路,形成“米”形普速铁路网。
阜阳各个火车站将组成为皖北地区最大的铁路枢纽,地位上升到全国路网性枢纽之一、京九线上最大的编组网。通过铁路再次拉动阜阳经济的发展,将来的阜阳有望改变劳动力输出城市的现状,逆袭成为安徽的经济强市。
三、建13条高铁,中国6大路网枢纽之一阜阳将是国家级重要高铁枢纽站
阜阳高铁即将通车,但是目前高铁数量来看,阜阳未来将建设13条高铁线路,阜阳目前已经成为我国中部唯一拥有13条高铁、城铁的非省会城市。
1、阜阳未来将拥有13条高铁线路!
除了即将开建的淮北至宿州至阜阳城际铁路双堆集至阜阳西段外,还有12条高铁线路!阜阳将是全国重要的高铁枢纽站!
商合杭高铁
太和东站、阜阳西站、颍上北站,目前已开通运营。
2
郑阜高铁
经过临泉、阜阳西,计划与商合杭高铁接轨,也已开通运营。
3
京九客运高铁
经过阜阳市和阜南县!
4
阜阳-淮北-徐州城际高铁
经过阜阳西站、伍明北,建成后,从阜阳将2个多小时到达徐州。
5
武汉-阜阳-青岛高铁
途经阜阳高铁西站,这条线路将东西直达青岛、武汉两大旅游城市。
6
沪银高铁
经上海、南京、蚌埠、阜阳、周口、漯河、洛阳、运城、延安、吴起、吴中、银川等地市。计划2025年建成通车。
7
阜汕高铁
经阜阳、六安、安庆、景德镇、鹰潭、抚州、瑞金、梅州、潮州、汕头等地市。已列入国家中长期铁路网规划。
8
京九客专阜阳—黄冈—九江段
作为京港(台)通道的重要组成部分,已列入国务院批准的《中长期铁路网规划》,发改基础〔2016〕1536号,目前未明确建设时间)
9
淮北—宿州—蒙城—阜阳城际铁路
蒙城—阜阳段(《中原城市群皖北地区城际铁路网规划》待国务院批复,预计2020—2023年建设)
10
沿淮城际铁路阜南-蚌埠段
(阜南—霍邱—寿县—淮南—蚌埠—五河—淮安)阜南—蚌埠段(《中原城市群皖北地区城际铁路网规划》待国务院批复,预计2023—2030年建设)!
11
驻马店—阜阳—蚌埠城际铁路
驻马店—临泉段(《中原城市群皖北地区城际铁路网规划》待国务院批复,预计2030—2050年建设)
12
南阳—驻马店—阜阳铁路
该条铁路是我市“米字型”铁路的重要组成部分。2016年,国务院批复《中原城市群发展规划》,该规划指出“稳步推进邓州至南阳至驻马店至阜阳等铁路建设”。
北到北京、雄安,南到香港、福建,再加上正在修建的商杭高铁、郑阜高铁以及规划的驻马店-阜阳-蚌埠、阜阳-淮北-徐州等多条高铁、城铁项目,阜阳将成为全国重要的高铁枢纽站!
2、阜阳,全国6大路网枢纽之一!
阜阳铁路枢纽位于京九铁路中部,现有京九(北京至九龙)、青阜(青龙山至阜阳)、漯阜(漯河至阜阳)、阜淮(阜阳至淮南)、阜六(阜阳至六安)共6个方向5条普速铁路以及在建的商合杭(商丘至合肥至杭州)、郑阜(郑州至周口至阜阳)2条高速铁路接入,铁路运营里程约300公里。
阜阳枢纽市区范围包括阜阳北站(编组站)、阜阳西站(漯阜铁路一般中间站)、阜阳站、颍南站、在建高铁阜阳西站(建成后定名)等,与相邻的徐州、郑州、合肥、武汉等枢纽构成辐射状,是全国六大路网性枢纽之一,在全国铁路网中具有重要地位。
四、皖北城际铁路建设加速!皖北6市将实现1小时通行圈!
皖北城际铁路的建设,不仅连接安徽9市,3条线路途经阜阳,建成后,皖北6市将形成1小时通行圈!
1、皖北6市形成1小时通行圈!
安徽省发展改革委表示,省委、省政府高度重视皖北地区铁路建设,在我省编制的皖北城际铁路网规划中,已谋划了连通蒙城等皖北主要城镇的城际铁路项目,以满足县域经济社会发展和广大人民群众出行需要。
下一步,省发展改革委将加快推进规划报批工作,并按国家批复要求开展相关项目前期工作,尽早启动建设。
皖北城际铁路的建成将加强皖北地区各县市互联互通,还将与合肥连接,实现皖北地区一小时通行圈。
2、连接皖北9市,3条线路途经阜阳
据悉,皖北铁路网规划范围包括皖北地区的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南6市以及与皖北地区毗邻的合肥、滁州、六安3市皖北地区,新建规模约为1000公里!共计4条铁路线路,其中有3条线路经过阜阳!
皖北六市之间以及与合肥的联系将通过城铁实现公交化,简单地说,就像坐公交!
1、淮北-宿州-阜阳
淮北-宿州-阜阳铁路在皖北新建里程160km,全长215km。其中,淮北-宿州段与淮北-合肥城际共用。宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际。
2、淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥铁路
淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥铁路,皖北新建里程230km,全长达到301km。其中宿州-蚌埠段线路近远期兼顾淮北-阜阳城际以及亳州-蚌埠城际经蒙城绕行,远景根据客流增长情况适时新建宿州-固镇-蚌埠新线。
3、阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安
阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安则有望构成沿淮城际路线,皖北新建里程260km,总线路458km。
其中,淮南-蚌埠段兼顾淮北-合肥城际及阜阳-蚌埠城际南线方案。未来,合肥到连云港、青岛的快速通道也将增加。
结语:高铁枢纽给阜阳带来的绝不仅仅是便捷的交通,更是城市发展机遇,以及价值的全面提升;从早期的交通闭塞,到如今高铁新贵,阜阳区位优势愈发明显,发展前景可期!
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