2020年12月17日晚，WEY品牌旗下全新紧凑型SUV——坦克300（参数丨图片）正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为17.58-21.38万元，与预售价一致。
坦克3款车型分别为探索者17.58万，挑战者19.58万，征服者21.38万，低配与中配差价2万，中配与高配差价1.8万。那么，这三个配置究竟差在哪里？各配置间的差价究竟合不合理？先不要着急，我们先来说说坦克300的基本配置有哪些，然后再来分析各配置间的差异。
相同点：
动力方面：坦克300全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387Nm，匹配8速手自一体变速箱。全系均为分时四驱。
车身与悬架方面：坦克300全系均为非承载式车身，悬架为前双叉臂后多整体桥悬架结构，兼顾越野性能与操控性。
轮胎方面：坦克300全系均为R17铝合金轮毂搭配265/65尺寸轮胎，前后制动器均为通风盘式。
安全方面：主副驾驶安全气囊、ABS、牵引力控制系统、车身稳定系统为标配。
灯光方面：坦克300全系标配LED大灯以及LED前雾灯。
科技方面：自动雨刮、自动空调、无钥匙进入和一键启动均为全系标配。
以上配置均为坦克300全系标配，整体配置还算厚道，安全配置稍差了一些。
不同点：
重点来了，看过了标配，就要看看差异了，很多人会说不同的差异在于差速锁的数量，低配1把锁，中配2把锁，高配3把锁。这只是一方面，除了差速锁还有哪些不同呢？我们一起来看看。
1.主被动安全以及辅助操控方面配置差异如下：
从上图可以看出，在主/被动安全方面，中配比低配多了前排侧气囊、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别以及疲劳驾驶提示；而高配比中配多了前后排头部气囊。
辅助操控方面，低配没有前雷达，中高配均有配备；低配车为倒车影像和普通定速巡航，而中高配车型均为360度全景影像与自适应巡航。
差速锁的差异大家都知道，低配只有中央差速锁，中配带有后桥差速锁，高配前后桥均有差速锁。
外部装饰方面，低配没有电动天窗和车顶行李架，中高配均有配备。
从以上可以看出中配与低配差异较大，而中配与高配差异不大，主要在于前桥差速锁以及头部气囊差别。
2.车辆内饰差异如下：
内饰差异主要体现在液晶仪表尺寸以及座椅材质及功能方面，中低配车型无方向盘加热，高配车型带有方向盘加热功能。
液晶仪表尺寸方面，低配为10.25寸，中高配为12.3寸。
座椅方面，低配座椅为织物材质，且主/副驾驶座椅均为手动调节，无腰部支撑调节；中配车型座椅为仿皮材质，主/副驾驶均为电动调节且带有腰部支撑，同时还带有座椅加热和按摩（驾驶位）；高配车型座椅材质为真皮，除了具备中配座椅所有功能外还带有座椅通风。
3.多媒体配置差异：
多媒体配置方面，主要在于车内扬声器数量以及底盘透视功能的差异，低配车型扬声器数量为6；中配车型扬声器数量为9；高配车型扬声器数量也是9，但是为燕飞利仕品牌音响。
低配车型无底盘透视功能，中高配车型均有配备。
中低配车型无220V电源插座，高配车型有配备。
空调方面，均为自动空调，但中高配带有温度分区控制。
低配车型无车内氛围灯，中配车型为7色可调，高配车型为64色可调。
外后视镜方面，中高配车型带有电动折叠和锁车自动折叠，低配车型没有。
总结：
本文从坦克300车型各配置的相同点与差异点做了详细分析，从以上3个方面的差异对比可以看出低配车型和中配车型配置差异较大，无论是差速锁数量、安全方面、内饰用料方面和多媒体配置方面都有较大差异；而中配车型和高配车型除了差一把差速锁，整体差异较小。
因此如果日常不是重度越野的话，中配车型最适合，中央差速锁和后桥差速锁足以应对大部分日常用车情况，而科技性以及舒适性配置又比较全面，满足日常使用，五星推荐。如果经常野外越野，又不差钱的话，可以直接上高配车型，四星推荐。而预算比较有限又特别喜欢坦克300的造型，那就上低配吧，三星推荐。
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