马自达CX8性价比高吗？它有哪些优点？车主说出了用车体验

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车子的颜值是格外的帅气，整车构型独具一格，不随波逐流，突显设计者强劲的创新力。前脸设计很有马自达范，相当犀利，给人以非常大的视觉冲击，自动头灯和日间行车灯的实用性就更不用说了。后车灯修长，整个车身看上去简洁板整，特别好看，轮圈尺寸也很合适，整体的气场都特别强大。总之，马自达CX8的外观延续的整车系的风格，端正不失稳健。

内饰的层次感来看，中控屏十分有科技感，我最喜欢的就是中控屏，内饰做工越来越用心，接缝处理得更合理，整体感觉进步很大，方向盘手感一定可以，要是再加个方向盘加热就更完美了，不过中央扶手也略微落后，新车异味不大，属于能接受的味道。总之，马自达CX8各种细节的处置很棒，档次感和科技感很足。

空间是亮点，空间展现处于该等级的较高水准。整车的尺寸达到了4955*1842*1733mm，操纵位坐着空间足够，不会狭小。轴距达到同级领先的2930毫米，让前后排家人都不会因为脚的位置的不足而导致脚上发麻。储物方面，中央扶手下边的储物箱空间不小，盖子还是对开的，很实用简单，储物箱的体积还是挺不错的，开口大而且深度和高度都能够满足一般出行放行李的需求。

对于车子舒适度，马自达CX8对营造不错的舒适度可谓用了心。行驶至较为坑洼的道路时，优秀的减震体系将会发生作用，车上家人不会感到丝毫不适。座包不仅具有不错的包裹性且很贴合身体，空调功效很优越，冬天也不怕冷了。隔音体系表现优秀，快速行驶也感受不到明显的噪音。

我最看重的是这款车的动力与操控，经过反复斟酌，我敲定了马自达CX8的“马自达CX82019款2.5L6AT2WD尊贵型”，整个车的加速感特别好，这点也是我十分喜欢的，最佳状态下能够爆发192Ps的马力数据。变速箱使用了技能稳定的6挡手自一体变速箱，街区低速变换档位平顺。转弯半径小，转向精准，方向盘没有太多的虚位。变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，我孩他妈一个新手司机都能开着到处跑，这款车的操控可想而知。

说到这款车的能耗，我真的要好好夸一下。平均油耗也就在8.8L左右，市区10.6L个油，还算可以，当前高速7.3L个油左右，完全在我的承受范围之内。在这样的一个动力和操作下，能有这么低的油耗已经很良心了。感谢聆听这期《马自达CX8性价比高吗？它有哪些优点？车主说出了用车体验》。

既然马自达CX8可以傲视群雄，绝非单纯是外观方面的原因，动力、内饰、操控方面的表现同样可以吸引购车者，均能迎合车主的要求。和竞品车型相较，马自达CX8的性价比远胜其它。总的来看，在注重生活品质的今天，购车要求正发生变化，一个车企要想获得成功，就必须了解自己的亮点，正如马自达CX8。那么发挥这么好的马自达CX8，阁下都有什么见解呢？感谢阅读本期《马自达CX8性价比高吗？它有哪些优点？车主说出了用车体验》。