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经常打车的市民朋友注意了，近日，市发展和改革局发布《关于调整惠州市惠城区巡游出租汽车运价的通知》。怎么调，涨价涨多少？一起来看。
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明年1月1日起，出租车起步价由7元/2公里调整为8元/2公里，公里运价由2.4元/公里调整为2.6元/公里，并可在除夕至年初六共7天运营时间内，加收5元春节期间附加费。此次调价范围为二类车，即桑塔纳、比亚迪等车型。一类车，即丰田锐志车型运价不作调整。其他的夜间补贴、返空费、等候费仍按原标准执行。不过，起步价外的跳表计价单位，由0.5元跳表调整为1元跳表。
惠州交通运输协会办事员 叶录青 ：
“上次运价调整是在11年12月1日开始的，这九年的经济发展，包括企业成本都在上升，都在变化，收入下降以后，司机都走了，现在出租车司机开工都不足了，我们现在在广东省来说，那么多个地级市，出租车运价相对来说还是属于偏中下，是珠江三角洲九市里是最低的。”
据市发展和改革局调查数据显示，在月运营28天的情况下，惠城区一辆CNG出租车的月营收由2012年的26000元降至目前的21980元，以两名司机承包一台车计算，扣除承包费、车辆维修保养等费用支出，每车每月剩余收入约10185元，平均一位司机月收入约5092.5元。
惠州交通运输协会办事员 叶录青：
“现在我们也按照原来的水平，按照原来的实载率和上座率来去测算，调了价以后，司机（收费）大概可以上涨10%左右，也就是说市民乘车的话，平均增长10%的费用。”
出租车司机张师傅表示，受网约车平台影响，现在每天的接客量只有4、5个，收入大不如前。希望这次涨价能够多多少少提高收入，激励出租车司机的信心。
出租车司机 张师傅：
“起步价多一块钱，（路费）可能多三四块，涨一点价还是有点帮助，（明年）租金降一点，还是有信心做的。”
此外，根据《通知》，运价调整的收益归承包司机所有，企业将不参与分配；出租车企业在经营期内不得因调整运价提高出租车承包费。
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