买车是买低配的，然后自己加装需要的配置（譬如导航 倒车影像）。还是买中配的（基本是为了天窗什么的后期无法加装的配置），然后在加装导航什么的……事实上高配我个人是拒绝的。很多配置华而不实，实用配置基本都能后期加装…
买车对于很多消费者来说，都是一件人生大事，即使待之如代步工具，高昂的价格也使你不得不谨而慎之。关于选车的纠结，不外乎就是对于各种配置车型的取舍。众所周知，每款车都有一堆配置车型，下面我们就来谈谈这个让人无限纠结的问题。
经过这几年的重度用车，我对车的看法已经和最初大相径庭，如果时间可以回转，我不会去做隔音（导致车门漏水），不会贴膜（有了划痕基本上无法处理），不会买一大堆其实根本没怎么用过的汽车用品。我会直接买带氙气大灯的车，会买隔音好的车，会买不会开两年就各种异响的车，会买带座椅加热和通风的车，会买空调蒸发箱容易清洗的车……基本上车对我来说已经变成一个纯粹的工具，就如同螺丝刀钳子一样，必须在我用的时候提供完整功能，不用的时候放起来不用伺候。
所以，我的观点很明确：如果经济可以承受，直接买顶配，当你需要时按钮就在那里，按下去就能用，不用时你可以不用按它。但如果钱包不够鼓，你需要仔细对比不同款式之间的配置区别，有些是很有用的有些用处不大，有些可以加装有些却十分麻烦且加装成本高。这需要根据自己的需求分析权衡。
下面是一部分常见的汽车安全性、舒适性配置，在同一车型的不同款式中往往会采取低配没有高配齐全的策略。基于个人的认知列了个表。这个表的意思是想表达一下当你拿不准选低配、中配还是高配的时候，你看看哪些配置是又重要又不方便后期加装的，如果你想要这些配置，就得买带这些配置的款式。
图上看，绿色的这部分配置是又重要有不方便加装的，如果不差钱，果断买了。黄色这部分也是重要的，但如果腰包不够的话可以考虑买低配车型后期加装实现，汽配城都能搞定。
总而言之，买车实在是个斗智斗勇的技术活，可选车款越多，就越迷惑人，对于普通消费者而言，还是越实用越好，至于某些高大上的科技配置，捏着腰包，扪心自问：自己真的需要吗？
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