全球最保守的汽车 等了43年 俄罗斯拉达·尼瓦终于要第一次换代了

那些还在抱怨丰田陆地巡洋舰落伍了的朋友们，可以去看看2021年的拉达尼瓦（Lada Niva）的方向盘。它自1977年推出以来，就未进行重大更新，一直在连续生产。现在俄罗斯人终于觉醒了，全新一代拉达尼瓦将在2024年上市。

第二代拉达尼瓦

第二代Niva是Lada计划在2025年之前在俄罗斯推出的四款新车之一。

它将与时俱进推动品牌发展，从模型的概念草图上可以发现，几种样式提示仍会继续保留其原始特征（例如，竖立的前端，转向灯位于大灯上方，车轮被推向角落的车体）。

另外还将提供两种变体车型：紧凑型SUV（可能带有两个门）和中型四门模型。

拉达（Lada）不会冒险通过大力推向高端市场来疏远Niva的目标群体，它首先是一种工具，而不是时尚宣言。下一代车型将继续提供四轮驱动，相对基本且耐磨的内饰，以及能够使动力倍增的越野能力。

目前雷诺控股拉达（Lada），最近又将公司与达契亚（Dacia）部门合并，以利用规模经济的好处。高管们确认，下一个Niva将会搭载CMF-B平台，该平台目前是第五代雷诺Clio和第二代日产Juke等车型的基础。动力总成的规格仍未确定，但SUV的动力无疑将来自雷诺。

尽管Lada将于2021年推出上面显示的Niva Vision概念，但预计销售将在2024年开始。当我们看到设计研究时，我们会对下一个Niva的外观有更好地了解。该车型具有很多优势：它将帮助该拉达在2020年代扩大在俄罗斯境外的业务。

拉达表示：“这些产品将像往常一样拥有超越俄罗斯市场的空间。因此，除了对主流产品系列进行全面更新之外，尼瓦（Niva）的重新推出将使拉达（Lada）品牌成为完整的定位。”

在此之前，目前的Niva将在仍在销售的少数几个国家/地区使用。

在2020年，它进行了几项改进（包括更舒适的前排座椅和后排座椅头枕），而2021款则使声音更加优美。

现在被称为Niva Legend，分为两门或四门，甚至还提供了Comfort套件，该套件捆绑了远程无钥匙进入功能，警报功能以及带有USB和AUX输入的主机。

两款车身样式均由1.7升四缸发动机提供动力，该发动机通过五速手动变速器向四个车轮发送83马力和95磅-英尺的扭矩。

它在17秒内实现0-100KMH的加速，最终达到140KMH。在纸面上尼瓦当然过时了，但是它的越野能力很难被击败，并且是永恒的。

在1970年代中期开发Niva的团队被要求在“路虎底盘上创建雷诺5 ”。从侧面看，拉达的意图非常明显。卷土重来的雷诺5也会在2020年代发生命运的转折，它会以复古风格的设计作为电动掀背车返回。