1月26日，苹果公司宣布，硬件工程高级副总裁丹·里奇奥(Dan Riccio)将过渡到一个聚焦新项目的新角色，向苹果 CEO 蒂姆·库克(Tim Cook)汇报，利用上他在苹果 20 多年的创新、服务和管理经验。
里奇奥在这份履职公布之后，做出了这样的声明，让人遐思："接下来，我期待着做我最喜欢的事情--把我在苹果的所有时间和精力集中在创造新的精彩的东西上，这是我最兴奋的事情。"
关键词在于"最喜欢的事情"、"创造新的精彩"等等，联想到近年来苹果被不断曝光的一些"新"的东西，毫无疑问：虚拟现实、增强现实设备等产品赫然在列，而更重要的是--电动车。是的！你没看错，就是和已经成名的特斯拉一样类型的产品，但显然，苹果的电动车项目已经威胁到特斯拉等现有的电动车企业。
回过头来看，苹果原硬件工程高级副总裁丹·里奇奥(Dan Riccio)的履历其实很光鲜，也很受苹果两代"领导人"的信任，根据目前已经透露的消息显示，里奇奥从第一代 iMac到最近的5G版iPhone、M1芯片版Mac、AirPods Max都有参与领导设计、开发、策划等等，即所有果粉们用过的苹果产品都曾经由里奇奥"经手"过。
说一个最近两年来让国人比较熟悉的事情，或许大家能够想起他：2019年初，苹果证实其无线充电产品AirPower项目已经被取消。而这个公告的的声明者，就是里奇奥。
他的声明是这样的："经过很多努力，我们得出结论，AirPower不会达到我们的高标准，我们已经取消了这个项目。我们向那些期待这次发布的客户道歉。我们仍然相信未来是无线的，并致力于推动无线体验的发展。"
按照AirPower最初的设定，它是一款能够同时支持多款支持无线充电的苹果产品的设备，只要将苹果的产品放在AirPower身上即可充电，它更是担负起了苹果迈向全面无线充电化的"野心"，只是可惜这款功能设想和设计都非常出色的产品最终还是被砍掉了，显然，作为推动这个项目的里奇奥也对此非常的遗憾。
根据苹果的安排，同样是2001年加入苹果产品设计团队的另外一位苹果硬件工程副总裁的约翰·特努斯(John Ternus)，将作为管理团队的一员领导苹果硬件工程业务，担任硬件工程高级副总裁，等于是里奇奥的位置完全由他来接替了。
苹果此次的调整还不确认是涉及到苹果近几年来的几个核心项目，而里奇奥的未来角色也还没有确定，但可以想象的是，苹果目前已经被曝露的几项野心极大的硬件项目只要有里奇奥的“份”，这些经历还将为其添上浓重墨彩的一笔！
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