大批煤炭船被困港口，澳部长致函中方：取消禁令，不然告上WTO

近来，中澳两国关系可以说进入低谷期，用澳方的说法就是，中方高级官员根本不接他们的电话，这意味着，中方已经关闭了部分双方沟通的窗口。在我们看来，这样做是理所应当的，澳大利亚一方面又想搭中国经济快车，另一方面又为了讨好美国而无脑反华，这样的合作伙伴我们不需要。

对于澳大利亚政府来说他们的压力也越来越大，与中国关系受挫使得澳经济受到影响，不少依赖中国的产业，由于中方采取的一些反倾销之类的措施而难以为继，像澳大利亚葡萄酒、大麦、龙虾和牛肉这些农副产品，更是一度滞销。在这样的背景下，澳政客开始“低头”了，开始主动找中方“和解”，只不过字里行间透露出的仍旧是傲慢。

近日，新上任的澳大利亚贸易部长丹·特汉对记者表示，他正在为打破中澳关系僵局而努力，并且已经致函中国高官，希望双方能够重新建立对话渠道，共同解决贸易争端。虽然澳贸易部长不愿透露是否在信中敦促中方，解除对澳商品的进口禁令，但是他谈到了一个具体问题，澳煤炭问题。

目前澳对华煤炭出口受到中方禁令影响，已经有大批煤炭运输船由于不被允许进入中国港口卸货，而这些船的雇主又不愿白跑一趟，只能让船在近海处转圈圈。澳贸易部长表示，出于商业安排和为船员的福祉考虑，希望中方能取消对澳煤炭进口禁令，他还暗示，澳政府致力于解决与华煤炭争端，但是如果中方不取消，未来将到告上WTO。

总的来说，新任澳贸易部长的这番表态，只能说他还没表现得那么反华，起码他还主动向中方致函了。但是，作为莫里森政府的一名部长，他仍旧没有跳脱出莫里森目前对中澳关系的态度和看法。

莫里森政府认为中澳贸易遇到挫折，仅仅是商品质量上的问题，也只想从这个问题入手与中方协商。但是，我外交部早已多次直言，澳方对中方充满偏见，才是双方关系恶化的根源。

莫里森当局或许没意识到这一点，又或许意识到了这一点，但是他们并不愿从这个角度解释双方的矛盾。因为，如果从这一看待问题，等于是承认澳方对中方的态度存在严重偏见这个事实。 对于澳政客来说，只要把头埋进沙子里，他们就可以一边反华一边要求中国，在贸易问题上给予他们平等地位。

甚至在澳大利亚这样的国家，说得难听些，反华都成了政治资本，就像美国总统大选时，拜登与特朗普互怼“你亲华”“你才亲华”一样，仿佛对中国友善就是十恶不赦。

可以预见的是，新任澳贸易部长这封信送达中方后，中澳关系也不可能有一丝回暖，这样毫无诚意地和谈请求(如果能算请求的话)，显然无法打动人。同样可以预见的是，如果澳方不正视自身对中国偏见，那中澳关系可能永远都无法好转了。