一个月前，我们曾报道过现代汽车正在与苹果公司就未来生产自主电动汽车进行谈判，计划合作生产自动驾驶汽车合作协议，并有望最早于2024年在美国开始生产。不过最近据外媒报道，现代公司高管对与苹果的潜在合作事宜存在分歧，有些人担心苹果会让现代沦为代工厂。
尽管双方拒绝对此置评，但现代高管曾表示：“我们不是一家为他人生产汽车的公司，这意味着与苹果公司的合作不会进一步取得丰硕成果。”现代汽车作为韩国本土第二大企业，不仅掌握汽车的大部分产业链研发与制造，甚至还制造钢铁等原材料初级加工品。目前有知情人士表示，由于韩国汽车制造商不愿与外界合作，阻碍了这一合作的进展，在现代看来开放很困难。
而苹果希望从各个地方采购自己设计的主要部件、车身，以及传动系统等，并依靠现代或起亚进行最终组装，和手机组装的产业布局高度相似。而现代高管表示，它们不是一家为其他公司造车的厂商，如果选择与苹果合作，在外界眼中现代将沦为苹果合约代工制造商，仅仅负责组装汽车。
正如现代高管所说：“谷歌和苹果等科技公司希望我们像富士康那样。”“初期合作可提升我们的品牌形象，但是中长期来看，我们只提供外壳，而苹果则提供大脑。”当然，现代汽车为此提出了一个替代方案：通过集团旗下的起亚美国工厂为苹果代工，但苹果对此是否接受目前不得而知。
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