2月4日小年夜，沈阳局集团公司大连工务段探伤工们不畏严寒，借助钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，行走在丹大线铁道线上，对钢轨接头、夹板、曲线及岔区等一些薄弱处所，利用锤敲、镜照、手摸、数据分析等方法进行重点精检细探检查。他们时而弯腰测量，时而跪地查看，时而趴在轨面，每一处钢轨接头都认真分辨，每一声报警都仔细确认。当一趟趟列车满载春节旅客驶向目的地之时，很少有人能够想到在千里铁道线上，还有这些为旅客默默奉献的“钢轨医生”。正因为有了探伤工的坚守和奉献，才确保了春运铁路运输大动脉安全畅通，使得上亿人温暖回家团圆。2月4日深夜,探伤车间八班党员班长叶飞带领8名职工对丹大线金州站高速场进行钢轨探伤作业。（工人日报记者刘旭通讯员何乃斌冯金铎徐刚）
2月4日深夜，探伤车间二班党员执机手李勇志和朴伟对丹大线丹东西站内一处疑似波形采取尺量，镜照，手摸方法定位，进行复核探伤作业。
2月4日深夜，探伤车间探伤2班党员执机手李勇志、朴伟在丹大线丹东西站探伤作业，对仪器各项指标进行确认，确保仪器各项指标达到最佳状态作业。
2月4日深夜，探伤车间二班党员执机手李勇志，朴伟在丹大线丹东西站探伤作业，共同对疑似波形研究，分析，确认探伤作业。（徐波林徐刚摄）
2月4日深夜，探伤车间一班执机手谭军对丹大线丹东西站7号可动心道岔进行通用仪器探伤，使用扫查架对尖轨，翼轨进行探伤作业。
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