近几年的国内电动车市场,在特斯拉的带动下“降价”已成常态,Model 3从最初的47万多直接降到了24.99万元,对于传统汽车来说,几年的贬值率也比不过特斯拉降价的速度。
而最近,蔚来汽车平均售价已经超过了40万元,为中国品牌均价最高的车企。此前蔚来没有进行过降价,但是如今,在特斯拉及造车新势力的“围剿”之下,就连豪华品牌宝马也撑不住了,其首款全新电动车宝马iX3刚官宣降价7万元,但蔚来也都已然坚守着原售价。
李斌在接受媒体采访时表示:蔚来汽车不会降价,他认为,降价是对老用户的情感伤害,“对已经选择我们的用户要有感恩的心,要善待他们。这是一个企业的底线,每个企业的底线不太一样。”
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