说到雅马哈Yamaha，
你会想到什么呢？
毋庸置疑肯定是摩托车啊~~
NONONO，
大错特错了...
不务正业的雅马哈Yamaha涉及面可广了。
钢琴、吉他、架子鼓、机动车、
高尔夫球用品和电子 3C 品牌,
额...它好像还是家软件公司。
雅马哈,有着132年的历史，
是全球第一大综合乐器制造商，
从钢琴、大小提琴到打击乐器、
专业音响设备均有涉及。
品牌占全球乐器市场的23%，
长期位居第一。
连周杰伦开演唱会
用的监听混音系统都是他家的，
同时，雅马哈的另一家企业
还是知名摩托车制造商，
产品涵盖了公路赛车、骑士车、
踏板车、无人直升飞机等。
从做乐器到造网络设备，
再到涉足地产、研究发动机，
“不务正业”的雅马哈会有今天这样的发展历程，
其实与创始人山叶寅楠
（Torakusu Yamaha）有关。
在创立公司之前，他是一名修理工。
其创业之路，是从修理一台美国产风琴开始的，
就此踏出Yamaha名牌诞生的第一步。
在他维修风琴的过程中，
自己着手模拟完成风琴内部的设计图，
并顺利做出了人生的第一台风琴。
这段宝贵的经验，
成为日后他设立Yamaha风琴工厂的契机。
当时他以扁担辛苦地扛着风琴，
翻山越岭将风琴送至音乐取调所
( 现今的东京艺术大学) ，后人为缅怀他，
特别将那景象制作成浮雕保存下来。
19世纪90年代，
日本乐器制造株式会社
（雅马哈集团前身）成立，
专门从事乐器修理和制造生意，
并在三年后成功造出日本第一台立式钢琴。
由于制作钢琴需要用到木头，
于是在此过程中学会了木匠活。
技能加身的山叶，
开始在乐器设计与制造的路上一路前行，
相继推出吉他、小号、架子鼓等产品。
在设计 Logo 时，
山叶选择了给第二台风琴
调音时用到的工具，
音叉，并用凤凰作为主元素，
以表达“顶级的产品质量”。
显然，“音叉”这个调音用的工具
对山叶本人及雅马哈
这家企业都具有非常重要的意义。
之后的很多年里，
雅马哈企业 Logo 换了一版又一版，
但音叉永远是最重要的元素。
二战期间，雅马哈被政府
安排生产螺旋桨，
于是成立了螺旋桨部门，
不过，之前他们是做乐器的，
别说螺旋桨了，
怎么切割金属都不知道！
于是，他们请来了当时
东海精机重工业公司的社长本田宗一郎——
现在本田汽车的创始人作指导。
1955 年，
雅马哈发动机株式会社成立，
发布了第一款摩托车 YA-1。
直到今天，
雅马哈摩托车
也是世界首屈一指的大品牌，
最近，他们还研发了一款
能够开摩托车的机器人。
这么一个“不务正业”的企业，
为何在我看来是那么的专业呢，
从最初的风琴、钢琴，到螺旋桨、
发动机，再到游艇、泳池，
再到音乐的混音软件——
Vocaloid....
我只想问：
到底还有什么是雅马哈造不出来的？
如有侵权请私信告知
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
