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在泡沫轻质土内分布着大量的独立闭合胶质气泡，气泡之间互不通水，使其容重可以控制在3 kN/m-12 kN/m），同时，泡沫混轻质土具有一定的孔隙率使其具有较低的弹性模量，从而对载荷具有良好的吸收和分散作用。以广州新光快速路在番禺区部分路段的工程改造为例，该路段与广州地铁三号线重叠，为确保地铁隧道结构的安全，要求重叠区路堤荷载不超过60 kPa，如不做处理，实际荷载将达90 kPa以上。为满足荷载要求，对路堤进行减荷处理，采用了泡沫轻质土路堤，经抽样取芯，证明泡沫轻质土应用于地铁隧道减荷是完全可行的。
泡沫轻质土具有良好的工程路用性能，在我国具有广阔的发展及应用前景，对减少征地拆迁，延长道桥使用寿命，降低工程造价，提高工程综合经济效益是巨大的。
文章由中科新筑提供，北京中科新筑泡沫混凝土有限公司主营业务：泡沫轻质土（气泡混合轻质土）技术研发、设计咨询、成本控制、技术指导、专业施工、设备租赁、设备销售、同行合作。
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