新春团圆时节，我国“向阳红01”科考船正载着50多名科研人员在印度洋执行岩石圈构造演化科学考察任务。
这艘科考船上，助力科研人员实现洋底综合观测设备布放和回收的，是青岛海丽雅集团有限公司为其配套的海洋特种绳缆——凯夫拉潜标缆。
这根“绳”耐老化、耐海水腐蚀，强度与同直径钢缆相近，重量却只有钢缆的1/8。
7062米，是“蛟龙号”目前为止最深的下潜深度。
面对深海的复杂环境，一旦“蛟龙号”在执行任务中遭遇紧急情况，我们该如何将这22吨重的“庞然大物”从几千米的深度下安全拯救出来呢？
答案是一条精干的“救命绳”。当发生紧急情况时，潜航员只要按下紧急电钮释放应急浮标，“蛟龙号”顶部的一根绳缆便会随之启动，母船就可以依靠这根绳缆，将“蛟龙号”顺利纤拉上来。
但没万万想到的是，拉动这“大块头”的“救命绳”直径竟然仅有5毫米，与我们日常所用的手机数据线一般粗细！
这根绳子虽细，但力量却无穷大！创造这根“绳”的同样是青岛海丽雅集团。凭借技术积累和沉淀，海丽雅在专业特种绳缆以及相关装备研发方面的整体技术水平，一直保持国内领先地位，创造了中国绳缆界四个“第一”：绳缆表皮与内芯移滑度为零的“中国精度”，在-196℃至560℃环境下不分解不熔化的“中国温度”，强度是同直径钢缆2-5倍的“中国强度”，深入海下8000米的“中国深度”。
此外，我国海洋科考船“大洋一号”、首个火星探测器“天问一号”等国家前沿科研项目中的“大国重器”，关键时刻都靠着这根绳。
极具戏剧性的是，青岛海丽雅集团竟然是做扎头绳起家的！
从小小的扎头绳到应急救援的“救命绳”，现今的辉煌背后藏着一段辛酸的过往。曾连续5个月发不出工资；加班加点完成一笔订单，结果却亏损了2万元……
从濒临破产到“中国绳王”，海丽雅经历了什么？完成华丽蜕变的秘诀又在哪儿？
海丽雅：我要悄悄搞研发，然后惊艳众人。
2月20日大众日报2版刊发文章，《从小小扎头绳起家，到国家科研项目特种绳缆指定供应商，青岛海丽雅集团——把一根绳子做到“上天入海”》，可点击了解详情>>>
创新是引领发展的第一动力。科技是国之利器，国家赖之以强，企业赖之以赢，人民生活赖之以好。像青岛海丽雅集团一样，加大研发投入，以技术创新推动自身蜕变的生动实践同样在山东各地上演……
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