2月20日,中铁北京局成都空港新城项目经理部组织召开学习宣贯股份公司、集团公司“两会”精神专题会,经理部全体职工、各分部主要负责人参加会议。
会上,集中学习了股份公司三届二次职代会暨2021年工作会议精神,传达了中国中铁党委书记、董事长陈云及总裁陈文健的讲话和报告精神。随后,由项目经理李培龙领学了集团公司总经理张卫红在集团公司一届四次职代会暨2021年工作会上关于《坚持强本固基 深化改革创新 开启北京局“十四五”高质量发展新征程》的行政工作报告;由项目党工委书记郭启生领学了集团公司党委书记、董事长程志强在集团公司一届四次职代会暨2021年工作会上关于《聚焦强本固基 加强党的建设 为开启高质量发展新征程提供坚强政治保证》的讲话精神。并对“两会”精神宣传提纲进行了探讨交流,要求项目管理人员深化学习,提升管理,为下步工作提出策划、划出重点、列出清单。
通过本次专题宣贯会议,进一步统一了思想,明确了目标任务,为经理部2021年的工作定基调、明方向、鼓士气,为全年各项工作开展有序进行打下了坚实的基础。
会议现场
三岔湖大桥于2月20日全面进入施工状态
复工复产正当时
2月15日,由项目副经理罗锡波带队,安质部、工程部、物机部、设计部等部门对各分部驻地及施工现场开展疫情防控和安全质量综合监督检查,为节后复工复产工作梳理要点、打好基础。
2月20日,在局经理部二楼会议室召开了复工复产专题会议。会上,项目经理部主要领导、分管领导围绕复工复产为要务,以成本管理为核心,从设计管理、施工管理、安全质量环保管理、征拆协调管理、验工计价管理等各方面进行了梳理安排,对春节后复工复产工作以及2021年建设推进工作进行了具体安排部署,再一次明确管理目标和重点努力方向,确保节后疫情防控和复工复产安全有序进行。
年前信息:
12月3日,在三岔湖湖面搭建的钢栈桥平台上,吊车、混凝土泵车、罐车等设备有序作业。技术人员在蛙人支持下,精准测算着水下各项数据。
3小时的连续浇筑之后,环湖路三岔湖大桥9号墩右幅钢吊箱顺利完成封底,标志着环湖路三岔湖大桥主墩完成了从水下施工到水上施工的成功转换。
据悉,三岔湖大桥位于成都东部新区董家埂镇境内、三岔湖最南端,全长546米,一端接环湖路东段,一端接环湖路仁寿段,是三岔湖环湖路中至关重要的一段。
据项目承建单位中铁北京工程局集团有限公司相关人员介绍,9号墩钢吊箱封底完成后,待封底砼强度满足要求,即可抽水、切割钢护筒,进行承台施工。“正如一个圆筒插入水底,将底部密封后,形成一个桶状结构,使桶内和桶外空间隔离,然后抽调桶中的水,工作人员即可前往桶底进行施工。”
三岔湖大桥共有15个墩,其中9号墩是三个主墩之一,位处水深 7.0m 左右,工程涉水最深、工程难度大。此次钢吊箱封底,为桥墩的修筑打下了坚实的基础。接下来,9号墩将进行墩柱和连续梁施工。
三岔湖环湖路全长约30.3km,以打造“未来城市风景环线”为总体目标,按照“因地制宜、弹性预留、以人为本”的总体原则,进行整体改造提升,计划2021年5月底基本建成。
改造完成后,环湖路将形成全环30公里环湖观花赏果大道,并与周边景观共同形成127公顷城景共融的生态带。
来源:成都东部新区、中铁北京局、天府动态
文/图:贾欣欣/唐静
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