万分期盼，云南天猴高速新进展，最后一段将完美收官

如今，人们的工作和生活节奏快，人们为了生计，很多人在忙碌中的生活工作中，有一部分人却因为身体生病而返贫。人们对身体健康开始慢慢重视关注啦。俗话说：药补不如食补。 人们对各种有一定调理身体的食材开始关注了，“三七”就是一种性价比很高的食材，在中国一个地方，这个地方出产的“三七”品质受到大家的认可，这个地方被国人称为“中国三七之乡”，这个城市就是云南的文山。今天讲述的高速公路就与它有关。

云南省文山州文山至麻栗坡高速公路（以下简称“文麻高速公路”），是云南省天保口岸至猴桥口岸高速公路（天猴高速公路，编号G5615）的文山（文山至麻栗坡）段。本项目自北向南途经文山州文山市、西畴县、麻栗坡县，公路全长87公里，文山市境内42公里，西畴县境内29.5公里，麻栗坡县境内4.5公里。按照双向四车道高速公路标准设计和建设，路基宽25.5m，设计时速为80公里/小时，平均每公里造价约1.4亿元，估算总投资为115.2亿元。本项目总共有17座隧道，47座大小桥梁，7个互通区，1个服务区。

2016年12月29日，举行文山至麻栗坡高速公路施工进场道路开工仪式。

2020年6月6日，文麻（文山至麻栗坡）高速公路全线控制性工程——大法郎特长隧道突破4000米大关，标志着隧道工程取得阶段性进展。大法郎特长隧道于2018年5月正式进洞， 截至2020年6月6日，文麻高速项目大法郎隧道进口左洞掘进801米，进口右洞掘进764.8米，出口左洞掘进1255米，出口右洞掘进1181米，单洞累计完成4001.8米，完成总占比为59.1%。

大法郎隧道双线全长6.8公里，单线3.4公里，是文麻高速全线最长、最复杂的隧道。大法郎隧道整个围岩以五级围岩为主，围岩非常破碎，地质非常复杂，施工过程中遇到隧道渗水、冒顶、沉降、变形等各种难题，整个施工难度非常大。隧道施工团队联合各类专家，成立了大法郎隧道施工重难点技术攻关小组，通过不断尝试，成功克服了软弱围岩大变形的不良地质条件，保证了大法郎隧道的施工进度。按照计划，整个隧道将于2021年3月中旬左右全线贯通，它的全线贯通就是文麻高速全线贯通之时。

2020年11月15日，上午10时30分，上马朵隧道施工现场再次传来喜讯，右洞在经过300多个日夜的连续奋战后成功贯通，这也是本项目第4条实现单洞贯通的隧道。上马朵隧道设计为分离式全V级围岩隧道，洞身围岩为强风化炭质板岩，并呈裂隙块状和碎裂状结构分布，具有“岩体极易破碎、岩质极软、遇水极易软化蚀变”的显著特点。总长 652m，隧道最大埋深约 89.77m。项目管理部坚持由班子成员主导优化改进施工工艺，不断通过超前预报先行、监控量测预警消警机制和加强超前支护，同时持续加强现场安全质量管控。确保隧道施工工序紧密衔接，提前10天实现贯通目标，这大大地鼓励了大家的工作热情。

2020年12月6日，天保至文山高速公路（文麻段）控制性工程塘房大桥。 文麻四标项目顺利实现右幅单向贯通，全线施工进展再次取得全新突破。塘房大桥作为文麻高速公路关键控制性工程，是跨越U型深谷，为连接后山隧道、塘房隧道设立的预应力连续T梁桥，属于典型桥接隧地形。大桥全长688米，采用基础桩+空心墩、圆柱墩形式，全桥共有25个空心薄壁墩，平均墩高56.28m，其总高度（1407m)和最高墩高(73m)均为全线之最。

真是双喜临门啊，塘房大桥贯通的当天，塘房隧道右洞也同时贯通。糖房隧道位于云西畴县岔河村附近，设计为双向分离式四车道，左线全长2570米，右线全长2574米，是全线第三长隧道，也同属文麻高速关键控制性工程。糖房隧道洞身围岩为中风化灰岩、千枚岩，并呈裂隙块状和碎裂状结构分布，地质条件多变、围岩稳定性差。隧道施工人员克服挖掘过程中种种困难，科学组织挖掘方案，精心组织施工工序，一边积极防疫，一边积极复工复产，经过全体施工人员不懈努力，终于实现了预期目标，隧道的贯通极大地振奋了大家的工作热情，大家纷纷表示要保质保量地完成剩余的工作任务。

2020年7月15日，天保至文山高速公路文麻段莲花塘2号隧道右线顺利贯通，为实现天文高速文麻段2021年6月30日建成通车目标打下坚实基础。莲花塘2号隧道位于西畴县莲花塘乡附近，为分离式隧道，贯通的右线全长680m，隧道最大埋深约84m。双线合计全长1340m。隧道于2018年8月中旬开工建设，经过隧道团队不懈努力， 克服疫情造成的工期影响，科学安排作业时间， 实行“5+2”，“白+黑”的工作模式，合理科学地使用高科技机械装备，大大提高了作业效率同时最大程度保证了施工人员安全，经过700多天的艰苦奋战，终于实现隧道单向贯通。

天保至文山高速公路文麻段是国家高速G5615的起始路段，是国家高速公路网在云南省境内东西横线的联络线和云南省“五纵、五横、一边、二环、十二连”公路网布局中第一纵的重要组成部分。该段工程将于2021年7月建成通车。项目通车后，由文山经国家一级口岸天保口岸来往越南时间将缩短一半以上，极大便利边境贸易和沿边经济社会发展，同时惠及沿线55万余各族人民，对巩固滇南边疆民族地区脱贫攻坚成果具有重要意义。 小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。