今天一早进场抄底的投资者又被埋了,股民和基民又是一片哀嚎。“A股”两个字今天还上了微博热搜。算上今天,上证指数从高位回调不到10%,但创业板指数下跌超过20%,已经进入了技术性熊市。如果论板块和个股,不少前期涨幅靠前的股票已经腰斩,很多网红基金的跌幅也接近30%。当然,很多人还是很乐观的。毕竟,股票绿点算啥,这才是春天啊。
中国电信今天公告宣布回归A股上市,上市地点是上交所主板。发行数量大概是121亿股,发行价格还没定,但按照港股最新2.65港元的股价,这次回归的融资金额保守估计超过200亿元。中国电信2002年在香港上市,随后5年是股价表现最好的时候,到2007年涨了7、8倍。然后就再也没有回到过高点。但因为每年的分红还不错,电信在香港也是正儿八经的蓝筹股。但这几年建设5G网络砸了不少钱,利润却没什么起色。完全理解电信运营商的资金压力,但大规模融资能不能挑个好点的时候?要不等等中移动,凑齐三剑客?
乱世多妖股。今天准油股份就上演了一场地天板的好戏,而且已经连续4个交易日涨停。这公司是做油田服务的。最近油价涨得好,油田服务业也算是受益板块。但公司发公告了,公司预计去年亏损500万-1000万,即使国际原油价格有明显回升,但原油价格变化传递到公司业务所在的油服环节需要一定的过程,对公司经营的影响存在一定的不确定性。不过这种妖股,一般人是赚不到什么钱的。现在想来,还是年前那段时间好。可惜欢乐的时光总是那么短暂,下一次再有类似行情,不知道要等到什么时候了。
今天有传闻,华为与广汽集团旗下新能源汽车公司广汽埃安,已着手联合开发下一代智能电动汽车,双方各投入了百人以上的研发团队。广汽埃安表示:“华为是埃安的战略合作伙伴,从19年就开始联合打造新技术”。而华为的回应是“双方去年已经签过战略合作协议,华为的角色是技术合作伙伴和部件供应商”。除了广汽,华为还和长安和北汽合作。以前支持华为就买华为手机,现在支持华为,还可以买辆国产车。希望华为早日挺过难关吧。
上海有一位人大代表说, 目前科创板流动性较差,主要是因为对投资者的要求门槛太高,限制交易人数,现在的创业板门槛是10万元,而科创板是50万元。现在全部投资者参与人数600万人,真正做交易的200万人,但是跟同期创业板比、与主板一亿多人相比,流动性还是有很大差异。她建议,要研究投资者门槛,进一步调整,适当扩大投资者数量,拓展资金的来源,提升科创板整体活跃度和流动性。这位代表的身份是上海市工商联副主席,她可能更多站在上市公司的角度看问题。如果站在投资者的角度看,不知道现在600万的投资者,赚钱的有多少。当然,如果门槛真降低,那最直接受益的,将是中签新股者。
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