继合肥地铁1、3、4号线，新站区规划新建一条地铁，即合肥地铁9号线，近期，从地方留言板获悉，合肥地铁9号线处于前期研究阶段，下一步， 合肥市轨道交通集团，积极推进轨道交通9号线 。相关规划报批和落实，争取早日开工建设。
我是来自合肥新站烈山路板块的业主 ！烈山路板块旁边有着学林公园， 环境优美 ，但是交通目前不是很方便 ， 离地铁3号线距离2km ， 比较尴尬的距离，不远也不近，想问一下 可否尽快开通一条烈山路板块到3号线文浍苑地铁站的公交、有轨电车或者加快推进合肥地铁9号线的建设，该区域多为刚需年轻人，希望市长同志能够急刚需年轻人之所急 加快推进该板块内的交通建设 为合肥发展注入新鲜血液。
您好！来信已收悉。目前，市规划部门正在牵头对我市轨道交通线网进行修编，合肥轨道交通9号线处于前期研究阶段，下一步， 合肥市轨道交通集团有限公司将会同市规划部门深化该区域轨道交通线网研究，积极推进轨道交通9号线 。相关规划报批和落实，争取早日开工建设。
此前新站区部分节点已启动勘测
合肥地铁9号线启动勘探
从新站高教城直达肥西
2020年7月，合肥地铁9号线于新站区大众路段启动勘测。
7月31日，合肥地铁9号线新站区大众路段多处启动勘测。
合肥地铁9号线属于第四轮地铁建设规划，为何提前开始地质勘探？
据业内人士介绍，因合安高铁合肥运用所铁路线，上跨大众路工程，近期将开始施工，9号线未来将沿着大众路下穿该铁路线，9号线下穿铁路线的这一小段（160米）将同步开挖，需要进行地质勘探，涉铁工程先行。
如此看来，至少提前5年确定了9号线走大众路，并且烈山路板块稳提9号线。
9号线工程暂定西起别山湖路站，线路出站后经独秀园路、金寨南路、人民路、青龙路、青龙潭路、紫云路、莲花路、金寨路、十五里河路、南屏路、肥西路、芜湖路、和平路、广德路、长临路、大众路、魏武路、铜陵北路，行至铜陵北路站。
线路全长61.9km，其中地下线55.83km，高架线6.07km，共设车站33座，高架站3座，地下站30座，其中换乘站9座，平均站间距1922m。
合肥轨道交通9号线预计2025年开工，2030年年底运营。投资估算约421亿元，其中工程费用约为237亿元。
在规划的线路中，9号线将从新站区三十头片区经少荃湖区域、大众路、烈山路区域，向南至瑶海区方向，随后向西南方向延伸，抵达肥西。在线路南端设有停车场，停车规模为24列位，占地面积为13公顷。在线路北端设有少荃湖停车场，定位为停车场，停车规模为24列位，占地面积为13公顷：在线路中部设有大众路车辆段，定位为定修段，停车规模为40列位，占地面积为29公顷。
9号线沿线楼盘浅析
合肥的地铁修得越来越多，地铁网也越来越密集。这种情况下，各地铁交汇处的区域楼盘价值会更高。
目前地铁9号线共与8条地铁线路形成交汇，购房者可以多关注一些地铁交汇处的楼盘。这样出行更为的方便。
不过，除了新站和肥西区域，9号线大多数的交汇处都是以二手房为主。如果考虑买新房的还是可以关注一下新站和肥西县。
合肥地铁9号线新站区段沿大众路向北，烈山路板块设岱河路站，绿地、华地、蓝光、碧桂园、旭辉、招商等8大楼盘也将拥有地铁。
与地铁3号线在大众路和淮海大道形成交汇，形成新站区地铁交通枢纽站。正荣、保利、美的、朗香、梦溪小镇未来拥有第二条地铁。
在少荃湖板块南部设东方大道站，华润万橡府零距离，将成地铁房，此外南山柠檬郡、磨店家园、安徽中医药大学也将受益。
另外，合肥地铁9号线瑶海区段将与地铁2号线三十埠站形成换乘枢纽站，大众路向南并设古河路站，周边金辉、中海、荣盛、龙湖、新城、安建等楼盘将迎来地铁利好。
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