省会济南全面推进铁陆空交通路网建设。
6条高铁+7条跨黄通道+8条高速+260余条城市道路等一大批重大交通基础设施建设正在稳步推进中！
打造铁陆空立体交通网络
一批大基建、大枢纽项目加快推进
铁路方面，加快济郑、济莱、济枣、黄台联络线4条高铁建设，全力推进德商高铁前期工作，开工建设济滨高铁。
高速方面，将继续加快济南至高青高速公路、绕城高速二环线西环段、济南至潍坊高速公路建设，年内启动绕城高速二环线北环段高速、京台高速济南至泰安段改扩建、京台高速殷家林以北段改扩建、绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建、绕城高速东线小许家枢纽至港沟段改扩建工程。继续推进省道103旅游公路建设速度，全力打造山东省首个服务完善的综合旅游公路系统，预计2022年底前建成通车。
机场方面，加快机场新工作区建设，全面开工建设济南机场二期改扩建工程，做好机场周边道路基础设施配套建设，建成商河通用机场。
水路方面，加快推进小清河复航工程建设，高标准建设国内一流的智慧济南港，确保航道和港口同步建成，打造河海联运的“黄金水道”。
助力国家级新区
北跨再增7条跨黄通道
“济南新旧动能转换先行区”升级“济南新旧动能转换起步区”，成为继雄安新区起步区之后的全国第二个起步区。济南也将在国家区域协调战略中担负推动“东部率先”的重任，带动黄河流域的城市一起携河发展，推动黄河流域高质量发展。
助力国家级新区建设，围绕“黄河流域高质量发展”国家战略，省会济南吹响城市发展新号角，全力推进建设7条跨黄桥隧，在交通路网等基础设施建设方面为济南新旧动能转换起步区打通顺畅通道。
其中，凤凰路北延，南起凤凰路与荷花路交叉口，跨越黄河后与国道220平交，长6.7公里，预计年底建成通车。
济泺路穿黄隧道，起于泺口南路以南约400米处,在邯济铁路西侧接现状国道G309，全长4.8公里，预计今年10月建成通车。
齐鲁大道北延，起于齐鲁大道与济齐路交叉口，终于国道309交叉处，全长6.7公里，预计12月完成主桥施工。
济南黄河公路大桥扩建，起于二环东高架，在G104济南黄河公路大桥下游33.5米处新建一座大桥跨越黄河，全长7.8公里，项目建设工期48个月。
济泺路穿黄北延隧道，起于在建黄河隧道北岸敞开段,直至G308，全长4.5公里，隧道长约3.2公里，建设工期为45个月。
黄岗路穿黄隧道，起于蓝翔中路-蓝翔路交叉口，终于鹊山片区G309，全长约5.8公里，建设工期为48个月。
航天大道穿黄隧道，起于在建航天大道与X012交叉口，终于黄河西侧马店村接收井，全长约3.6公里，建设工期为48个月。
腊山河西路北延等道路将开工
城区主次干路网络建设全面提速
今年，济南还将加快推进科创大走廊、新东站、内陆港、国际医学城及新旧动能起步区等片区主次干路工程建设。
春暄路、开源路等140余个新建及续建项目已启动施工，腊山河西路北延、通普街、科创城片区电工所北路等项目本月启动施工。
全年计划督促指导各区各平台完成续建道路130余项、新建道路130余项，共260余项，构筑科学路网骨架。
持续优化路网结构，加密城区支路网，特别加强中心城区范围内支路建设，年内新增支路100公里，畅通道路微循环，提升道路通行能力。
伴随着一系列交通路网建设的快速推进，省会济南将构建起现代化的区域交通运输网络，不断拉伸城市框架，拓展城市发展空间交通格局。
助力国家级新区建设、深入落实黄河流域生态保护和高质量发展战略、创建黄河流域国家中心城市、建设“大强美富通”现代化国际大都市，济南正在加速奔跑！
综合齐鲁网、闪电新闻、济南日报等
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