后疫情时代,随着用户消费升级和休旅需求增加,兼顾舒适性与实用性的休旅车日益受到关注。继成功推出”人民的代步车”宏光MINI EV和”大四座家用车”五菱凯捷后,上汽通用五菱再次洞察用户需求,重磅发布“大平层休旅车”——新宝骏Valli(向往)。新车充分挖掘车内和车顶的空间潜力,打造休旅车市场罕见的“复式”大平层,旨在重新定义中国休旅车标准。
车内大平层,秒变舒适大床房
在休旅车市场,众多休旅车后排放倒后不能达到纯平状态,缺少一款真休旅车能直面“后排放平当床睡”的用户需求。新宝骏Valli(向往)采用后排可直接放倒折平的巧妙设计,放倒后的二排与后备箱纯平,“秒变”1米8的舒适大床,为用户带来1800mm*1200mm*750mm的纯平空间体验。后排折平后的容积达到1620L,宽敞的大平层空间能做到既可立坐又可躺卧,容纳2个普通身高1米8的成人也毫无问题。
新车后排四六开的座椅布局,还支持分别放倒,如此灵动的空间变化,亦充分考虑了露营、野炊和垂钓等休旅爱好者的用车需求,可收纳睡袋、烤具和钓鱼竿等户外用品,舒适性与实用性兼备。
车顶大平层,开创移动新空间
新宝骏Valli(向往)车顶大平层长宽分别为1900mm*1100mm,面积达到2.09㎡。车顶装配行李架后可装载行李箱,开创移动式的车顶空间,还可搭载自行车和帐篷等远行“装备”,瞬间释放“去野”的心。有了车顶“隐藏”大平层的充分利用,车内可腾出更多的空间,车辆的可拓展性瞬间加倍。
“复式”大平层,重新定义中国休旅车标准
新宝骏Valli(向往)车顶大平层为车内腾出更多空间,车内大平层让汽车秒变小型房车。整车“复式”大平层的设计,对比紧凑型轿车,将空间利用做到了极致;空间优势可比肩同尺寸SUV,完全满足用户多样化的用车需求。通过创新性地组合 “车内大平层”和“车顶大平层”, 新宝骏Valli(向往)重新定义了中国休旅车标准。
接下来,新车还将陆续曝光更多信息,请拭目以待!
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